Nutriție în ciclism O zi de 8000 de calorii la Turul Franței

  • Rasă
  • Testarea
  • Instruire
  • nutriție
  • voiaj
  • Pietriş
  • serviciu
  • R2C2
×
  • Rasă
  • Testarea
  • Instruire
  • nutriție
  • voiaj
  • Pietriş
  • serviciu
  • R2C2

8.000 de calorii pe zi: ce mănâncă profesioniștii din Turul Franței?

Nutriția în ciclism: mâncarea profesioniștilor

Ramura foamei

La 27 iulie 1998, un vis se sparge. Ploaie și frig. Jan Ullrich urcă Galibierul în galben. Marco Pantani atacă - și îl părăsește. Ullrich pierde nouă minute și odată cu el turul. Îi era foame. 15 ani mai târziu, în 2013, Christopher Froome s-a prăbușit la urcarea pe Alpe D’Huez - nu mâncase suficient. Dar aceste greșeli devin din ce în ce mai rare. Deoarece nutriția în ciclism devine tot mai profesionistă de la an la an. Echipele WorldTour își angajează proprii nutriționiști și bucătari.

nutriție

8000 kilocalorii zilnic

Bicicliștii profesioniști ard până la 1000 de kilocalorii pe oră în acțiune. Dacă adăugați încălzirea și încălzirea, precum și rata metabolică bazală la orele pe bicicletă, profesioniștii ar trebui, de obicei, să consume între 7.000 și 8.000 kilocalorii pe zi doar pentru a-și menține greutatea. Într-o etapă, călăreții consumă în jur de 1500 kilocalorii. Această energie este de obicei conținută în băuturi, bare energice și geluri. „Silberlinge” - prăjituri de orez sau panini învelite în folie de aluminiu - sunt, de asemenea, adesea observate în peloton.

Testați acum bicicleta de curse fără risc! La magazin!

Mic dejun cu 1000 de kilocalorii

În ciuda dietei în cursă, rămâne un deficit de aproximativ 6500 kilocalorii. Micul dejun tur este, prin urmare, deja abundent, cu aproximativ 1000 de kilocalorii. Multe echipe au muesli sau terci cu banane și fructe uscate, plus ouă, chifle integrale și piureuri. Apoi o porție mare de paste sau orez. Unii șoferi combină carbohidrații cu proteine, de exemplu o omletă. Principalul lucru care se bea la masa de mic dejun este cafeaua în toate variantele.

Nutriție pe roți

Pe bicicletă, călăreții consumă până la 90 de grame de carbohidrați pe oră. Acesta este maximul pe care corpul unui sportiv îl poate absorbi în timpul exercițiului. Sportivii își iau proviziile de la vehiculele echipei sau în zonele de răcoritoare de la marginea cursului de la supraveghetorii echipei. În funcție de preferințele și volumul de muncă, șoferii mănâncă cea mai mare parte a alimentelor sub formă lichidă sau solidă. Scopul unei etape este o regenerare rapidă. Supervizorii sunt disponibili și servesc băuturi speciale de recuperare. Acestea conțin un amestec de carbohidrați și proteine ​​diferite - raporturile de 3: 1 sau 4: 1 sunt ideale.

Mâncare după o etapă de turneu

Apoi sunt primele gustări, de exemplu muesli cu iaurt, salate de paste sau prăjituri. Mai ales în prima oră după efort, sistemul imunitar beneficiază de alimente care conțin vitamine. Stresul asupra sistemului imunitar ar trebui să fie atenuat. „Politica fără ac” a UCI este în vigoare din 2011. Aceasta reprezintă o strategie de toleranță zero pentru seringi. În trecut, perfuziile cu vitamine sau aminoacizi erau deseori administrate după cină. Astăzi, tot ceea ce se administrează intravenos trebuie înregistrat la medicul de turism. De atunci, importanța unei alimentații adecvate a crescut din nou.

Găsiți acum un chioșc RennRad

Nutritionist

În hotelul echipei, cina este de obicei pregătită de bucătarii interni. În plus față de paste, cartofi și legume, aproape întotdeauna există carne slabă și pește pe farfurie. O astfel de masă conține 4.000 până la 5.000 kilocalorii. Grăsimile de înaltă calitate - de exemplu, din ulei de măsline sau nuci - joacă un rol important. Pentru a trece noaptea fără să le fie foame, profesioniștii ajung la gustări precum nuci sau shake-uri bogate în proteine ​​din nou până târziu.