Ordin din 25 aprilie 1962 privind programul și regimul; examen pentru; obținerea brevetului și

Ultima actualizare a datelor pentru acest text: 09 iulie 2010

ordin

Ministrul lucrărilor publice și transporturilor și ministrul forțelor armate,

Având în vedere codul aviației civile și comerciale, în special articolele 153 și 154 ale acestuia;

Având în vedere decretul nr. 60-1090 din 6 octombrie 1960 privind consiliul însoțitorilor de zbor profesioniști ai aeronauticii civile;

Având în vedere decretul din 3 decembrie 1956 privind crearea unui brevet și a unei licențe profesionale de parașutist și a unui calificativ de instructor, în special articolul 9 (& A, 3 °);

După sfatul echipajului de zbor profesionist al aeronauticii civile,

articolul 1

Examenul care permite obținerea certificatului și a licenței de parașutist profesionist include teste teoretice și teste practice.

Programul examenului, consistența testelor și metodele de notare sunt specificate în anexa la prezentul decret (1).

Articolul 2

Numărul minim de puncte necesare pentru admitere este de 60. Orice notă sub 5 din 20 la un subiect este eliminatorie.

Articolul 3

Testele practice constau în teste de zbor, inclusiv un test de salt și un test de cădere a materialului.

Pentru a susține probele practice, candidatul trebuie să furnizeze un certificat de nivel de cunoștințe și pregătire semnat de un instructor profesionist de parașutism a cărui calificare este valabilă în prezent. Acest certificat face parte din dosarul de cerere pentru testele practice pentru certificatul de parașutist profesionist.

Aceste teste se efectuează cu aeronave, parașute și alte materiale a căror alegere este aprobată de juriul prevăzut la articolul 5. Ele au loc în prezența unui examinator care întocmește un raport privind valoarea lor.

În caz de eșec, candidatul poate susține din nou probele practice pe durata valabilității certificatului său de aptitudine. Cu toate acestea, candidatul poate solicita o pregătire suplimentară între două încercări.

Articolul 4

Frauda în timpul examinărilor are ca rezultat următoarele sancțiuni:

e) Excluderea din sesiunea de examinare în cauză;

b) Interzicerea participării la una sau mai multe sesiuni ulterioare și, eventual, la toate examinările echipajului de comandă.

Articolul 5

Un juriu format dintr-un președinte și doi vicepreședinți numiți de secretarul general pentru aviație civilă, la care se adaugă examinatorii specializați pentru fiecare subiect:

Opriți subiecții testelor;

Evaluează candidații;

Aprobă alegerea avioanelor, parașutelor și a altor materiale utilizate pentru testele practice;

Primiți rapoarte referitoare la testele practice;

Eliberează certificatul de aptitudine;

Decideți rezultatul final al admiterii sau refuzului la examen;

Propune ministrului responsabil cu aviația civilă să ia sancțiunea interzicând unui candidat să ia una sau mai multe sesiuni ale examinării și, eventual, toate examinările personalului de zbor.

Președintele juriului:

Numește examinatorii și, în special, examinatorul responsabil cu controlul testelor practice;

Poate propune derogări care extind valabilitatea certificatelor de competență;

Remediază instruirea suplimentară prevăzută în ultimul articol 3;

Asumă sancțiunea excluderii din sesiunea în care a fost detectată frauda.

Articolul 6

Școala Națională de Aviație Civilă este responsabilă pentru examinare. Ca atare, determină numărul de sesiuni și stabilește data, asigură organizarea testelor teoretice și practice, primește cereri și apeluri la candidați.

Articolul 7

Al doilea paragraf al articolului 5 din decretul din 3 decembrie 1956 este abrogat în măsura în care intră în conflict cu prevederile acestui decret.

Articolul 8

Secretarul general pentru aviație civilă este responsabil pentru executarea acestui decret, care va fi publicat în Jurnalul Oficial al Republicii Franceze.

Anexă

TITLUL I: TESTE TEORETICE

Materiale, durată, coeficienți

Construcția de parașute și echipamente.

Numărul minim de puncte necesare pentru admitere este de 60. Orice notă sub 5 din 20 la un subiect este eliminatorie.

Program de cunoștințe necesare

1.1. Dinamică solidă:

Aplicarea legii fundamentale a dinamicii:

- caz special, efectul gravitației, influența condițiilor inițiale.

1.2. Noțiuni de aerodinamică:

Prezentarea fluidelor:

- constituția, proprietățile, presiunea, regimurile de curgere, conceptul stratului limită;

- presiune (statică, dinamică, totală);

- legi generale (teorema lui Bernoulli);

- forțe aerodinamice, cadru general (ridicare, tracțiune, centru de împingere).

1.3. Flux în jurul unui profil:

- conceptul stratului limită;

- influența unghiului de atac și alți factori (raportul de aspect, forma generală a aripii, pasul, aria, densitatea);

1.4. Aplicare la parașutist în cădere liberă.

1.5. Aplicare la parașute de tipuri emisferice:

- viteza critică, squiding (*);

- traiectoria de coborâre stabilizată în funcție de caracteristicile parașutei și ale mediului;

- capacitatea de rotație și viteza proprie.

(*) Squiding: fenomen de variații de formă prin mișcări de umflare și dezumflare a unui baldachin complet emisferic complet atunci când acesta este deschis când viteza fluctuează deasupra și sub viteza critică.

1.6. Aplicare la parașute tip aripă:

- noțiunea generală de distribuție a forței, performanțe;

- efecte de geometrie aripilor;

- efecte asupra mediului (densitatea aerului, turbulențe).

1.7. Conceptul polar:

- polaritatea vitezei sau curba vitezei;

- metoda de calcul sau măsurare;

- interpretare în funcție de mediu;

- anvelopa de zbor, capacitate de pilotare;

- manevrarea comenzilor liftului și a efectelor acestora asupra aripii, interpretarea efectelor asupra forțelor aerodinamice.

1.8. Dinamica zborului parașutelor de tip aripă:

- anvelopa de zbor, capacitate de pilotare;

- manevrarea comenzilor liftului și a efectelor acestora asupra aripii, interpretarea efectelor asupra forțelor aerodinamice.

1.9. Noțiunea de șoc la deschidere:

- metode de limitare și absorbție a forțelor la deschidere.

2. Construcția de parașute și echipamente

2.1. Funcțiile diferitelor părți ale parașutei: baldachin, linii, ham, parașută extractor, geantă, sistem de deschidere, accesorii de desfășurare.

2.2. Caracteristicile fizice ale materialelor utilizate la construcția parașutelor. Control și testare. Porozitate (importanță, variații, măsurare).

2.3. Descrierea și construcția parașutelor de personal:

- diferite tipuri de aripi, geometrie și construcție;

- diverse tipuri de sac de ham;

- sisteme de deschidere, extracție și ambalare;

- sisteme de securitate pasivă;

- noțiuni despre declanșatoare;

- aripă semisferică sau aripă, parașută de rezervă, parașută de salvare.

2.4. Descrieri și construcția parașutelor de încărcare:

- baldachin, ciorchini de aripi;

- sistem de atașare a parașutei la sarcini ușoare;

- noțiuni privind aparatul și ambalajul utilizate pentru scăderea încărcăturilor grele.

2.5. Noțiuni despre alte tipuri de parașute, inclusiv: frâne, anti-rotire sau recuperare.