Părăsirea regimului auto-antreprenor pentru a crea o companie trebuie să ia măsurile de precauție - L Express L

companie

  • Antreprenor auto
  • Lucrători independenți: calculați-vă cheltuielile
  • Deveniți o persoană care desfășoară o activitate independentă
  • Manual de utilizare independent
  • Lucrător independent: sistemul fiscal și social
  • Lucrători independenți: reformele Pinel și Sapin2
  • Lucrători independenți: ajutor și sprijin
  • Gestionați-vă bine propria afacere
  • Auto-antreprenorul în cifre
  • Lucrător independent: proceduri și formalități

Auto-antreprenoriatul este potrivit pentru creatorii care doresc să testeze apele înainte de a crea o companie „reală”. Comutarea necesită parcurgerea câtorva pași.

Întreprinzătorul auto trebuie mai întâi să aleagă forma juridică adaptată proiectului său și să înțeleagă că mecanismele de funcționare nu sunt aceleași într-o singură proprietate ca într-o companie.

Philippe Carrez este unul dintre acei auto-antreprenori care au părăsit regimul auto-antreprenor pentru a crește și a crea o companie. În 2009, acest pasionat de scufundări a profitat de crearea regimului pentru a-și realiza visul: să ofere tururi virtuale pe fundul mării. "Am vrut să-mi testez ideea fără să-mi asum prea multe riscuri. Și mai ales să evit durerea de cap a procedurilor administrative." Doi ani mai târziu, cochetând periculos cu plafoanele cifrei de afaceri și venind împotriva limitelor regimului, a decis să treacă la SAS (societate pe acțiuni simplificată). „M-am confruntat cu o problemă de credibilitate față de concurenții mei și trebuia să includ TVA în facturile clienților mei”, explică acest breton, a cărui companie, Subocéana, angajează acum șapte persoane și prevede o cifră de afaceri de 600.000 de euro în 2015.

Cazul lui Philippe Carrez nu este unic. Dar încă rar. Conform celor mai recente statistici cunoscute, 7% dintre lucrătorii independenți părăsesc regimul pentru a dezvolta și a crea o companie (SARL, SA, SAS.). "Există mai multe motivații. Unii oameni depășesc pragurile de cifră de afaceri (32.900 de euro pentru activități de consultanță, 82.200 pentru activități comerciale în 2014-2015), alții vor să își unească forțele, să strângă fonduri sau să își poată deduce taxele", spune Grégoire Leclercq, președinte al Federației auto-antreprenorilor. Dar atenție, transformarea unei companii care desfășoară activități independente într-o companie necesită adresarea întrebărilor corecte și respectarea unui anumit număr de pași.

Pregătiți bascula

Întreprinzătorul auto trebuie mai întâi să aleagă forma juridică adaptată proiectului său și să înțeleagă că mecanismele de funcționare nu sunt aceleași într-un proprietar unic ca într-o companie. Într-o companie, de exemplu, managerul nu acționează pentru propriul său cont, ci „în numele și în numele” companiei. Prin urmare, el trebuie să respecte un anumit formalism. Întreprinzătorul auto trebuie să efectueze, de asemenea, un studiu cuantificat, luând în considerare remunerația preconizată, statutul său de administrator, taxele sociale și fiscale care vor fi plătite de companie și de el însuși, dar și costul transformării într-o companie . „Recurgerea la un expert contabil și/sau la un avocat este esențială pentru pregătirea acestei tranziții” avertizează Grégoire Leclerq.