Pierderea în greutate cu bicicleta electrică funcționează? Acest om află într-un autotest
de Kerstin Dreesen pe 2 noiembrie 2020
Piloții de biciclete electrice sunt adesea ridiculizați și, mai presus de toate, nu sunt luați în serios de bicicliști ambițioși - la urma urmei, aceasta nu este o adevărată activitate sportivă. De asemenea, profesionistul din MTB, Fabio Schäfer, nu a crezut mult în pedelecuri până când a măsurat câte calorii a ars efectiv în timpul unei călătorii.
Bicicliștii montani precum Fabio Schäfer vor un lucru mai presus de toate: să se distreze. Vânați peste trasee și așteptați cu nerăbdare fiecare coborâre. Dar, înainte de a putea coborî, bicicleta trebuie să urce pe munte - epuizantă și consumatoare de timp în același timp. Dar tocmai această parte te face să te potrivești și să arzi calorii.
Cu un eMTB, urcările sunt, fără îndoială, mai ușor de gestionat datorită asistenței motorii. Dar ce zici de consumul de calorii în comparație cu un MTB normal? Fabio Schäfer a vrut să știe exact și a făcut mai întâi un traseu cu un Canyon Strive - la vale și apoi la urcare din nou până la punctul de plecare. Rezultatul: 30 de minute și 240 de calorii arse.
Un al treilea consum mai mare de calorii
Pentru comparație, el a stat apoi pe Canyon Spectral On cu un motor Shimano și a vrut să afle cât de des ar putea parcurge distanța în cele 30 de minute de care avea nevoie pentru un tur pe o bicicletă normală. După doar 13 minute a revenit în vârf și la final s-a surprins că a făcut un total de trei coborâri. Deci, distracție triplă. Și consumul de energie? A fost 376 de calorii. Schäfer explică acest lucru cu pasul constant pe pedale și cadența mai mare. Cu toate acestea, nu l-a simțit în picioare.
Deci, eMTB a câștigat acest test. Dar profesionistul nu este complet convins. Greutatea bicicletei este deosebit de vizibilă când coborâți în jos. Când suportul motorului se termină, greutatea suplimentară de 10 kg trebuie mutată de puterea musculară. Bicicleta electronică este lentă, mai ales în curbe sau în salturi.
Cu toate acestea, de îndată ce motorul începe să împingă, este aproape imposibil să frâneze. Acesta este un ajutor enorm, mai ales la urcare. Și astfel, în ochii lui Fabio Schäfer, eMTB își are dreptul să existe, de exemplu pentru tații de familie sau pentru persoanele care se ocupă de muncă. Ei pot folosi timpul scurt pentru hobby-ul lor mai eficient și se pot bucura de coborâri mai des cu o bicicletă montană normală.