Pilot de Formula 1 Fernando Alonso - F1i

toate acestea

4 (Sin, SUA și Mex 2015)

Toro Rosso (2014, 2016-2017 și 2019)

Red Bull (2015-2016)

Iată una care a parcurs un drum lung. O revenire la F1 (cu excepția accidentării) este rară. Doi este excepțional. Dar, în plus, în sânul Red Bull după ce a fost retrogradat și apoi tras ca o mizerie, este un miracol.

Foarte devreme, susținut de Winged Bull, tânărul rus - o piață gigantică în creștere a băuturilor energizante ... - a făcut o carieră strălucită în kart înainte de a se muta la Formula BMW Europa în 2010 (a 10-a), cu și câteva ieșiri în Formula Renault. Tocmai în această disciplină, un an mai târziu, a fost bătut de coechipierul său și de celălalt protejat de la Red Bull, Carlos Sainz Jr. În 2012, de data aceasta Stoffel Vandoorne l-a interzis titlul european (se consolează cu cel în APLS).

În 2013, a înlăturat în cele din urmă un campionat, cel de GP3 cu Arden (trei victorii) și a contestat în paralel Campionatul European de F3 unde s-a remarcat printr-un succes și mai ales șapte podiumuri și cinci poli (dar, înregistrat târziu, a fost neeligibil pentru puncte). El testează deja Toro Rosso F1. Când Webber își anunță retragerea și Ricciardo este chemat să-l susțină pe Vettel în echipa A, Daniil este ales ca partener al lui Jean-Eric Vergne în Formula 1 în echipa de juniori. În mod deschis, el spune că nu se simte pregătit, dar nu poate fi refuzat. Și întrucât în ​​acel an are loc Marele Premiu al Rusiei ...

Primul său sezon nu este rău - 8 puncte, două locuri cinci pe grilă - dar francezul a marcat de trei ori mai mult. Cu toate acestea, când Vettel semnează cu Ferrari, Kvyat este bombardat în locul germanului și JEV este aruncat ca o șosetă veche. RB11 nu este foarte competitiv în 2015, iar băiatul nu este fără cusur. Cu toate acestea, a terminat al doilea la Budapesta și, în campionat, a reușit să-l învingă pe coechipierul său Daniel Ricciardo cu trei puncte. Prin urmare, este reînnoit logic.