Prevenirea uzurii pneurilor Dicționarul meu auto

Anvelopele auto sunt piese relevante pentru siguranță ale vehiculului, care ar trebui să fie în stare perfectă pentru a evita anvelopele plate sau accidentele. Dar șoferii continuă să rămână blocați din cauza unei anvelope căzute sau altele asemenea. Cu toate acestea, cauza nu este adesea producerea, ci influențele externe. În articolul nostru puteți afla ce este important pe lângă depozitarea corectă a anvelopelor pentru a evita uzura și deteriorarea prematură.

Supraîncărcarea vehiculului

Trebuie respectată sarcina maximă a punților față și spate ale vehiculului, pe care o puteți găsi pe documentul de înmatriculare a vehiculului. Dacă vehiculul este supraîncărcat, distanța de frânare crește din cauza greutății. Într-o situație periculoasă, acest lucru poate fi fatal.

Deteriorarea axelor poate fi, de asemenea, o posibilă consecință a supraîncărcării. Impactul negativ nu se limitează la distanța de frânare și la osii - și anvelopele suferă. Când sunt supraîncărcate, acestea își pierd banda de rulare mai repede din cauza încărcării mari, iar presiunea anvelopelor scade și mai repede. Oprirea pe drum nu mai este garantată, iar siguranța este pusă în pericol.

La bussgeld-info.de veți găsi un instrument pe care îl puteți utiliza pentru a calcula suma amenzii dacă vehiculul este supraîncărcat.

Deteriorarea anvelopelor de la șaibele sub presiune

Mai ales după iarnă, anvelopele și jantele sunt murdare de zăpadă și sare de drum. Soluția: un produs de curățare de înaltă presiune care spală urmele sezonului rece. Dar fii atent! Presiunea ridicată a apei pe anvelope are un puternic efect de eroziune. Temperatura ridicată duce la formarea de bule, iar cauciucul își pierde rezistența. În cazuri extreme, anvelopa poate exploda în timp ce conduceți.

Acest lucru nu înseamnă că trebuie să renunțați complet la curățarea anvelopelor cu un curățător de înaltă presiune. Acest lucru este inofensiv dacă distanța dintre aspirator și anvelopă este în jur 20 cm și se folosește un jet relativ larg. Jetul nu trebuie îndreptat îndelung către un punct, în cazul unei murdări mai dure.

Depozitați corect anvelopele auto

Anvelopele de vară pornite, cele de iarnă coborâte și la subsol pentru un sezon - sună simplu. Cu toate acestea, depozitarea incorectă poate deteriora anvelopa și nu o mai poate folosi.

Ce trebuie luat în considerare? Se face distincția între anvelopele cu și fără jante.

Anvelopele cu jante trebuie depozitate orizontal sau suspendate.
Pe de altă parte, depozitați anvelopele fără jante într-o poziție deschisă și întoarceți-le în mod ideal la fiecare patru săptămâni. Acest lucru previne punctele de presiune.
În plus, anvelopele trebuie depozitate într-un loc uscat și umbros. Cu alte cuvinte, departe de lumina directă a soarelui, umezeală și substanțe chimice dure.

Bordură

Unele borduri sunt atât de înalte încât o mașină poate veni doar cu o lovitură. Odată ce ați ajuns sus, vehiculul ar trebui să fie parcat astfel încât întreaga suprafață a roții să fie în contact cu bordura. De asemenea, o oprire: Conducerea prea aproape de bordură, care stoarce anvelopa.

corp strain

Uneori un geam de sticlă, alteori o piatră sau un cui și zack - corpul străin se află în cauciuc. Pietrele din profil pot fi îndepărtate cu ușurință. Situația este mai gravă cu unghiile și geamurile de sticlă. Acestea nu trebuie scoase dacă nu scapă aer din anvelopă.

Mergeți la următorul atelier. Pe drum acolo, ar trebui să vă opriți regulat și să verificați presiunea anvelopelor. Chiar dacă după îndepărtarea corpului străin se pare că nu scapă aer, anvelopa trebuie înlocuită. Lichidul poate pătrunde în anvelopă prin fisură, ceea ce poate duce la formarea de rugină pe firele de oțel.

Opriți TPMS

Sistemele de control al presiunii în anvelope (TPMS) măsoară presiunea în anvelope, înregistrează modificarea acesteia în timp și transmit aceste informații șoferului. Începând cu 1 noiembrie 2012, toate mașinile noi trebuie să fie echipate cu un.

Dacă sistemul este dezactivat, regulamentul CE este încălcat. În plus, nu se poate exclude faptul că alte sisteme electronice de securitate din vehicul pot fi deteriorate. Dar acest lucru poate avea, de asemenea, un impact negativ asupra anvelopei, mai ales dacă se utilizează anvelope autoportante pentru rulare. Cu acestea, de multe ori nu este evident la prima vedere dacă o anvelopă a pierdut presiunea aerului. În ambele cazuri, securitatea nu ar mai fi garantată.

Dezactivarea TPMS nu numai că dăunează siguranței. Portofelul are de suferit. Potrivit ACE Auto Club Europa, în acest caz trebuie așteptată o amendă de la 90 la 180 de euro (infracțiunea 214 BKatV).