Prima alegere cu barca și antrenament
Mă gândesc la următoarea achiziție a primei mele bărci și ezit între două opțiuni disponibile (poate veți avea și alte oferte, la care nu mă gândisem)
Pentru a fi sincer, nu am nicio cunoștință, nici teoretică, nici practică pentru moment, dar încerc să o remediez:
- În ceea ce privește teoria, citesc cursul Glénans, precum și un ghid de pregătire pentru licența de coastă pe care intenționez să o iau în curând.
- În ceea ce privește partea practică, mă voi înscrie pentru câteva antrenamente de navigație de bază într-un weekend.
Cu toate acestea, îmi spun că faptul de a practica și de a vedea dificultățile îmi va permite rapid să îmi dau seama de punctele care trebuie stăpânite, motiv pentru care aș dori să cumpăr o primă barcă.
Cele două opțiuni pe care le-am ales:
O barcă mică de tip Capelin, cu lungimea de 4,50. Îmi spun că, cu o barcă de acest tip, nu risc prea mult la cumpărare, iar simplitatea ei îmi va permite să mă antrenez cu adevărat, chiar dacă asta înseamnă să mă mut mai târziu pe o barcă mai mare. Avantajul este că îl puteți pune pe o remorcă, deci nu există nicio problemă de spațiu. Ar fi cu adevărat pentru a naviga și a pune mâna pe mine. Încă o dată încrezător, aș dori să trec la o barcă de tip Forban MK2, Fantasia sau Edel 6
Sau, cumpărați acum o barcă mai mare, de tipul unuia dintre cele trei modele menționate mai sus, folosiți-o pentru a mă antrena și apoi pentru a o păstra. În acest caz, barca ar trebui să fie într-un port uscat. Prin urmare, aceasta implică dezmembrarea și râșnirea la fiecare călătorie și nu știu dacă este ușor de realizat pe acest tip de barcă. Nu știu dacă conducerea lor necesită deja experiență sau dacă este posibil să începeți cu. Cealaltă preocupare se referă la faptul că va fi cu siguranță necesar să fii mult mai vigilent la cumpărare, ceea ce nu este ușor pentru un începător.
Acestea sunt în esență cele două alegeri despre care ezit în prezent, dacă m-ați putea lumina cu privire la avantajele și dezavantajele fiecăruia, ceea ce ar fi grozav. !
De asemenea, mă interesează orice comentarii sau critici la care nu m-aș fi gândit, prefer să vină acum la mine decât atunci când este prea târziu.
Multumesc foarte mult pentru ajutorul tau
Dacă începeți de la zero, începeți prin efectuarea de stagii și verificarea faptului că vă place foarte mult înainte de a cumpăra o barcă. De asemenea, vă va permite să navigați pe diferite tipuri de bărci și să vă direcționați cercetarea.
Dacă doriți o barcă cu pânze mici, evitați bărcile de tip Capelin sau Forban, acestea sunt bărci de pescuit cu vele, care nu pot merge în direcția vântului.
În sfârșit, pentru un program de navigație de zi, de ce să nu luăm în considerare un dinghy ușor, este mai bogat în senzații și mai simplu din punct de vedere logistic.
există porturi uscate sau nu este nevoie să dezmastați.
experiența mea: obișnuit cu bărcile cu motor mici, am mers direct la un 8m50 pentru navigație, acum un an; singurul meu antrenament a fost feribotul timp de trei zile cu proprietarul anterior. de atunci am progresat, în cele din urmă cred că mă îmbunătățesc;)
Felicitări LaTortue:)
Trecând la navigație, există ceva la care ți s-a părut deosebit de complicat sau dificil, la care nu te-ai gândit neapărat și care te-ar fi făcut să te gândești de două ori? Financiar, precum și tehnic sau practic.
ceea ce a fost complicat a fost să-mi găsesc velierul (am pus în ani), aveam un anumit buget și o idee despre ceea ce îmi doream, nu ușor să le potrivi pe cele două! Am plecat pe o barcă din anii 80 și 90, în cele din urmă am cumpărat un model mai recent, a trebuit să adaug puțin la bugetul inițial. Am ales o barcă cu pânze bine echipată, unde totul este ușor (bobină de genoa, reefing auto, geanta leneșă, geanta leneșă).
Sunt mulți care exagerează mult în ceea ce privește pregătirea necesară, în ritmul în care mergem, dacă suntem atenți, nu există prea multe riscuri; Trebuie doar să vă pregătiți bine navigarea și să nu ieșiți pe vreme! vara aceasta am făcut o săptămână de croazieră pe coastă cu familia (cu trecerea Raz de Sein de două ori), am adus pe toți înapoi în portul sigur și totul a mers așa cum îmi propusesem, este principalul (și nu am rupt nimic în timpul vizitele mele în diferite porturi). Viața este prea scurtă pentru a nu te distra, dacă dorința este acolo, mergi după ea!;-)
Părerea mea este că trebuie să începeți cu 2 sau 3 cursuri de navigație locuibilă pentru a fi mai mult sau mai puțin autonom. Apoi cumpărați o barcă cu pânze de aproximativ 5,50 m până la 6 m, veche de aproximativ 35 sau 40 de ani și puneți mâna pe ea. Veți deveni competent fără să vă asumați riscuri financiare.
Mulțumesc ptimousse, cam asta e ideea pe care am avut-o.
Pe de altă parte, trebuie să studiez cu atenție posibilitățile de ancorare sau depozitare, luând în considerare posibilitatea lansării, parcarea, dacă este necesar, distanța dintre locul de depozitare și cea a lansării.