Queen Mary 2 - rating
Ruta
9 nopți traversare Atlantic: New York - Hamburg
Traseu - De la Brooklyn/New York prin Southampton/Anglia la Hamburg.
Între New York și Southampton, nava a parcurs 3.158 mile marine, echivalent cu 5.849 de kilometri, pe parcursul primei etape de 7 zile. Timp suficient pentru a cunoaște nava și pentru a ne bucura de senzația de călătorie decelerată pe care o experimentăm în mod regulat atunci când traversăm Atlanticul.
Evaluarea noastră pentru Queen Mary 2
Queen Mary 2 - La terminalul de croazieră din Brooklyn/New York
Queen Mary 2 este o icoană a transportului de pasageri. A fost proiectat pentru servicii regulate peste Atlanticul de Nord. Din moment ce acolo sunt adesea vânturi dure, construcția navei a fost adaptată la eventualele condiții meteorologice nefavorabile. Cu toate acestea, în călătoria noastră, vântul nu a depășit 8 Beaufort. Forța vântului nu a putut fi citită din mișcările navei; cu stabilizatorii întinși, aluneca foarte calm prin marea tulbure. - Pe lângă serviciile din Atlanticul de Nord, nava este folosită și pentru croaziere.
Queen Mary 2 - Restaurant Britannia
Queen Mary 2 este promovată ca o „navă de 5 stele”. Exteriorul navei emblematice a Cunard Lines este extrem de maiestuos. Nu s-au făcut economii la interiorul elegant și luxos al navei. Zonele publice, precum „Grand Lobby”, imensul „Restaurant Britannia”, sala de bal „Queens Room”, barurile și saloanele și punțile deschise au proporții generoase.
La proiectarea navei, arhitecților navali li s-a permis întotdeauna să planifice cu câțiva metri pătrați mai mult decât prea puțin. Mai era încă suficient spațiu pentru un teatru frumos, o sală mare de cursuri cu un planetariu integrat și o zonă de fitness și wellness bine echipată.
Queen Mary 2 - Camera Queens
Pe Queen Mary 2 lumea este împărțită în trei clase. Oaspeții sunt diferențiați în categorii Britannia, Princess Grill și Queens Grill. În aviație, această clasificare ar corespunde economiei, afacerilor și clasei întâi. Dar nimeni nu trebuie să dispere dacă este încadrat în clasa Britannia. Majoritatea oaspeților se încadrează în această categorie, iar această clasificare oferă deja un nivel atât de ridicat de calitate și serviciu, încât nimeni nu trebuie să se simtă exclus.
Queen Mary 2 - Restaurant Britannia
Trebuie menționat codul vestimentar după ora 18:00. Din acest moment înainte va fi oficial și informal distins. „Formal” solicită bărbaților din restaurantele de serviciu un costum de smoking sau de culoare închisă. Pentru doamne este necesară o rochie de seară sau ceva similar. Pentru bărbați se așteaptă o cămașă „informală”, cravată opțională, sacou și pantaloni lungi. Cu această ocazie, doamnele sunt îmbrăcate corespunzător cu o rochie de cocktail, costum, costum de pantaloni sau bluză cu fustă. Blugii nu sunt permiși după ora 18:00.
Poruncile sunt respectate. În cele trei seri formale dintre New York și Southampton, multe femei au apărut în rochii de seară și chiar și bărbații aveau o densitate foarte mare de smoching. - Cei cărora le place mult mai informal vizitează restaurantul tip bufet Kings Court și salonul Gradina de iarna.
Queen Mary 2 - Recepția căpitanilor la Queens Ropm
Cititorul poate concluziona din aceste reguli că Regina Maria 2 nu este o navă pentru prietenii culturii navei clubului. Pe această navă de înaltă calitate, ne putem aștepta la cea mai bună calitate, nu numai în ceea ce privește echipamentul, ci și în ceea ce privește performanța și serviciile restaurantelor, saloanelor și barurilor care servesc, precum și divertismentului la bord.
Queen Mary 2 - Queens Grill Lounge - Zona nobilă pentru oaspeții suitei
Deși a trebuit să observăm cu privire la P&O Ventura, cu care am navigat în luna martie a acestui an, că cunoașterea limbii engleze la bordul navei este mai mult decât utilă, opusul se aplică reginei Mary 2. Angajații vorbitori de limbă germană lucrează în biroul urmăritorului și toate anunțurile sunt traduse în germană. Programul zilnic, un serviciu de știri în limba germană și meniurile din restaurant sunt de asemenea disponibile în limba germană.
Nu se încadrează cu adevărat în imaginea lumii ideale (a navei) de care regina Mary 2 avea nevoie urgentă pentru a fi revizuită în docul uscat anul acesta. Petele de rugină masive de pe linia de plutire, ramele ferestrelor bolnave și rugina de pe unele dintre cabinele balconului loggia de mai jos, precum și scaunele lăsate în restaurante nu se potrivesc cu standardele ridicate de calitate ale companiei de transport maritim Cunard. Următoarele lucrări de clasă și măsuri de renovare în docul uscat de la Blohm + Voss din Hamburg nu sunt prevăzute până în mai/iunie 2016.
Queen Mary 2 - Daune evidente în zona balconului
În afară de asta, ne-am bucurat foarte mult de șederea noastră la bordul Queen Mary 2. Este o navă de primă clasă și recomandabilă.