Raport ideal între înălțime și greutate
Opțiuni teme
Evaluează subiectul
afişa
Raport ideal între înălțime/greutate
știe unul dintre voi cum să obțină greutatea corporală ideală?
determinat. Profesioniștii/amatorii sunt toți subțiri și subțiri,
ceea ce confirmă raportul dintre greutatea corporală și înălțime, dacă
se pot crede profilurile.

Din acest an conduc pentru prima dată (bărbați-C)
Și când mă uit la competiția mea așa, cred că sunt puțin în afara liniei. Am vreo șansă cu 1.72m/83kg să rezist cursele, darămite să câștig ?
Deși trebuie să spun că sunt deja puternic construit în ceea ce privește tipul de corp și greutatea este destul de bine distribuită pe partea superioară a corpului meu (deci nu sunt tencuieli groase, dar mai mult ca BЬFFEL, cum ar fi Commesso sau Pieri de la Saeco)
Îmi puteți da câteva sfaturi despre cum să cobor mai departe de greutatea mea?
În acest moment, cred că nu are prea mult rost să slăbești în timp ce te pregătești pentru o competiție. Singurul lucru care contează acum sunt picioarele bune, astfel încât să pot face și eu circuitul
poate ține pasul bine.
Greutatea corporală ridicată nu are, de asemenea, câteva avantaje? De exemplu. pot practica mai multă presiune pe pedală sau să trec peste pietre etc.
Ei bine, după cum puteți vedea, sunt puțin perplex în acest moment.
Ar fi frumos dacă ai avea câteva sfaturi pentru mine, astfel încât să pot începe sezonul viitor cu greutatea corporală potrivită.
Conduceți cei 15.000 de km pe an și greutatea va scădea de la sine. Și specializați-vă în curbe și pietre.
Dimensiune/greutate
Din păcate, nici eu nu sunt profesionist și nici medic. Dar știu o regulă: pierderea în greutate crește automat performanța (fără antrenament suplimentar), deoarece crește absorbția relativă de oxigen pe greutate corporală. (vezi antrenamentul de ciclism Lindner)
Nu vreau să vă jignesc sau să vă rănesc, dar cred că cu 1,72m și 83kg ar trebui să vă reduceți greutatea pentru ciclism. IMC-ul singur oferă o indicație inițială a locului unde trebuie să mergeți. Dar nici IMC nu poate face diferența între grăsime și masa musculară. S-ar putea să aveți, de asemenea, oase foarte grele și sunt, de asemenea, foarte sportive. Cu toate acestea, nici un munte din fața ta nu poate distinge acest lucru. În acest caz, se aplică forța de coborâre care crește brusc odată cu creșterea greutății. Concluzie: pe înclinații, probabil că veți avea un pic de dificultate în ceea ce privește greutatea, pe întinderi plate, probabil că veți fi rapid.
Există multe metode pentru a reduce greutatea, nu cred că trebuie să vă spun nimic. Cel mai bine este să conduci mult (15000 km poate să nu fie necesar) unitățile lungi din gama de rezistență de bază sunt deosebit de benefice și au o cadență ridicată.
Salutari
Modificat din slipstream (17.04.2003 la 16:42)
Re: raportul ideal între înălțime/greutate
172 cm/83 kg pare puțin supraponderal, nu-i așa? ar trebui să faceți ceva cu antrenamentele și dieta înainte de a vă gândi la câștigarea unei curse. sincer!
Chiar și în această clasă lucrurile merg bine și fără mulți kilometri de pregătire adecvată nu este nimic de câștigat oricum.
ia-ți câteva cărți despre nutriția sportivilor. poți învăța multe acolo.
Sunt într-o situație similară la 185 cm și aproximativ 90 kg, dar nu alerga, dar am alergat un maraton anul trecut. În timpul pregătirii s-a dovedit că cele mai lungi unități de rulare de peste 25 - 30 km m-au determinat să slăbesc cel mai durabil și, în cele din urmă, am coborât până la 85 kg fără să țin o dietă excelentă (din păcate, nu am putut păstra greutatea, Crăciunul și așa mai departe deja știi.). Dacă aș cântări mai puțin de 85 de ani, nici eu nu m-aș simți bine, cred.
Deci, pentru RR, aș spune că tururile lungi de bază ar trebui să ducă la succes (3 ore sau mai mult). Consider că o dietă este de puțin ajutor, deoarece este adesea prea unilaterală. Mă țin de principiul: grăsimea face grăsime și carbohidrații te fac să te simți sătul.
în acest sens, noroc cu cursele tale.
O greutate de 73 kg cu o înălțime a corpului de 1,73 m este de fapt ok pentru ciclism?
Multe sunt OK.
Am făcut experiența că mulți șoferi amatori (adică aproximativ șoferi C sau posibil B) au o înălțime de aproximativ 180 cm și cântăresc între 65 și 70 kg. Acesta pare a fi aproximativ un raport ideal mediu.
iată-ne din nou la discuția populară a principiilor
călăreți recreaționali dedicați (adică, cei în jur de 35 de ani, doar ca să înțeleg, există și foarte buni!)
impotriva
șofer de club (tăiat).
Pentru primele, 90 kg pot fi distribuite și pe 1,80 dimensiuni, fie pentru etape plate, fie pentru maratonul dolomitic. Și aici vârsta joacă doar un rol subordonat, adică chiar și noi „sacii vechi” suntem buni la asta.
în ceea ce privește cea de-a doua grupă, este ca toate sporturile: un dirk nowitzki nu se încadrează într-un Ferrari, iar un halterofil nerlinger va avea cu greu o carieră de săritor de schi. lucrul frumos la mersul pe bicicletă este că avem între ele: există, de asemenea, un model potrivit pentru greutăți mari și îl puteți deplasa foarte repede, în orice caz, pe terenuri nu prea abrupte.
Personal aparțin și grupului 1: 1, adică 1,84 înălțime și aproximativ 85 kg greutate.
Greutatea ajunge la valoarea corectă de la sine. Dacă conduceți mult, greutatea scade oricum. ceea ce mănânci oferă doar factorul cât de repede slăbești. Nu depinde de kilograme, ci de grăsimea pe care o transporti cu tine. Dar oamenii de 180 cm cu 60 de kilograme arată ca Kate Moss și asta este din nou bolnav.
Tocmai m-am uitat la HP-ul „tehnicienilor în telecomunicații” sub acest aspect.
Există câteva cazuri extreme:
Aldag: 75 kg la 1,90 m
Guerini: 65 kg la 1,78 m
Busteni: 63 kg la 1,83 m
Hiekmann 67 kg la 1,80 m
Schumacher 68 kg la 1,84 m
Este încă sănătos? ?
Mă laud „Wese”. Cu 72 kg la 1,73, -în grupul „greblei foamei” este un adevărat „sac gras”
Poate confirma pierderea în greutate doar prin exerciții fizice regulate. Am început la 1,84 în februarie cu 90,0 kg și acum am făcut doar 86,4 kg fără dietă. Se estimează că în această vară sunt posibile 83-84 kg.
Tocmai m-am uitat la HP-ul „tehnicienilor în telecomunicații” sub acest aspect.
Există câteva cazuri extreme:
Aldag: 75 kg la 1,90 m
Guerini: 65 kg la 1,78 m
Busteni: 63 kg la 1,83 m
Hiekmann 67 kg la 1,80 m
Schumacher 68 kg la 1,84 m
Este încă sănătos? ?
Mă laud „Wese”. Cu 72 kg la 1,73, -în grupul „greblei foamei” este un adevărat „sac gras”
Greutatea corporală este întotdeauna un lucru
.Acum 4 ani am cântărit întotdeauna între 72 și 74 kg pentru cei 173 cm ai mei. Am avut aproape aceeași cantitate de antrenament ca în ultimii câțiva ani, doar că puteam face ceea ce îmi doream, nu am avut niciodată greutatea sub control.
De aproximativ 3 ani, greutatea mea a fost cuprinsă între 66 - 68 kg și am devenit mult mai puternică, așa cum am spus, cu același efort de antrenament.
Acum unul sau altul se întreabă cum a apărut acest lucru .
Pe vremea aceea (acum aproximativ 4 ani) eram destul de stresantă în afaceri, nu aveam niciodată capul liber, dieta mea era, de asemenea, foarte unilaterală, o mulțime de lucruri dulci, corpul meu tocmai mi-a cerut asta, ca un fel de scut protector.
Apoi mi-am schimbat locul de muncă, sunt acum mai mulțumit de locul meu de muncă și, inevitabil, mi-am schimbat puțin dieta. Nu mai mănânc prea multe vitamine dulci (salată, legume, fructe) și, fără a fi nevoie să-mi fie foame, kilogramele tocmai au căzut.
Ceea ce vreau să spun este că dacă tu, ca sportiv de anduranță, fii atent la dieta ta, iar mediul înconjurător va funcționa și cu greutatea ta.
Nu mă lipsesc de ceea ce îmi place, din când în când grâu delicios, sau două, sau 4 - 5 șnițel etc. la grătar. (. Renunț în mod conștient la un lucru, și anume este zahărul, (băuturi îndulcite))
Sună puțin precoce acum,
dar cu cât faci mai mult exerciții de rezistență, cu atât îți cunoști mai bine corpul în toate modurile.