Reducerea greutății în transportul aerian - proiectare produs ex machina
Economisiți până la 63 de tone de kerosen - pe an
Greutatea mare a mașinilor crește costurile combustibilului pentru aeronave. Cu toată tehnologia la bord, reducerea greutății pare a fi dificilă. Oamenii de știință de la Autodesk Pier 9 Technology Center din San Francisco au studiat problema. Rezultatul este un cadru al scaunului din magneziu pentru aeronavele comerciale. Un Airbus A380 echipat cu acest cadru ar trebui să ardă cu 63 de tone mai puțin kerosen pe an datorită economiei de greutate.
La 766 grame, cadrul scaunului este în total 906 grame și, prin urmare, este cu 56% mai ușor decât variantele utilizate în prezent ca standard în construcția aeronavelor. Pentru un Airbus A321 aceasta înseamnă o reducere a greutății de 214 kilograme, pentru Airbus A380 chiar și 557 kilograme. Un A321 folosește cu aproape 10 tone mai puțin kerosen pe an, un A380 economisește 63 de tone. Instalarea noilor scaune reduce și emisiile de gaze cu efect de seră: datorită economiilor de greutate, mașina mică emite cu aproape 29 de tone mai puțin dioxid de carbon. Cu A380 cu două etaje, se pierd 190 de tone.
Algoritmul optimizează designul
Combinați procedurile
O combinație a ambelor metode sa dovedit a fi cea mai bună soluție în cele din urmă. Structura complexă a scaunului a fost mult mai ușor de implementat folosind procesul de imprimare 3D decât folosind procesul clasic de turnare. La rândul său, acest lucru a permis alegerea celui mai bun material posibil. Mai întâi, formele pozitive ale cadrului scaunului au fost tipărite din plastic - plastic, deoarece este mai ieftin, mai rapid și mai ușor de prelucrat decât metalul. Matrița pozitivă a servit drept șablon pentru matrițele ceramice, care au fost apoi utilizate pentru fabricarea scaunelor reale folosind procesul de turnare a metalului. Această metodă permite producerea unui număr mare de articole ușor și ieftin.
Magneziu în loc de aluminiu
Proces cu potențial
Producția hibridă, în combinație cu procesele de dezvoltare inovatoare, cum ar fi designul generativ, are un potențial mare pentru a determina viitorul producției. Cu toate acestea, este important să se includă această abordare în faza de dezvoltare pentru a maximiza beneficiile acesteia. Instrumentele necesare pentru aceasta sunt deja disponibile. Dar nici cunoștințele experților nu ar trebui subestimate în acest context.