Regimul sirian își reabilită încet căile ferate - L Orient-Le Jour
O companie de stat chineză a făcut recent o ofertă pentru un proiect feroviar care să lege Damascul de suburbia sa prin patru linii.
OLJ/De Caroline HAYEK, 15 decembrie 2020 la 00h00
Primul tren care circulă în Alep în ianuarie 2017 după ce orașul a preluat complet o lună mai devreme. Arhive AFP
„Sikket Halab ma’tou3a” (linia de cale ferată către Alep este tăiată). Această piesă populară a cântăreței siriene Hossam Jneid ar putea fi în curând un lucru din trecut, potrivit presei pro-guvernamentale. Axa feroviară care leagă capitala Damascenei de Alep se află în faza finală a reabilitării în vederea redeschiderii în curând, potrivit Ministerului Sirian al Transporturilor. După ce a recucerit zone mari de teritoriu în ultimii ani, regimul a redeschis traficului în februarie anul trecut această axă strategică de 400 km care fusese tăiată în 2012 în timpul luptelor.
Citește și
Criza economică împinge familiile să se întoarcă la ruinele din Yarmouk
Cu toate acestea, dacă proiectul are succes, nu anunță plasarea Siriei pe Noul Drum al Mătăsii, proiectul monumental lansat de China în 2013 pentru a investi în infrastructura de transport în peste 70 de țări. Într-un interviu acordat televiziunii chineze la sfârșitul anului 2019, Bashar al-Assad nu și-a ascuns intenția de a face totul pentru a integra Siria.
Post de frontieră cheie Nassib
Organizația generală a căilor ferate siriene și echivalentul său irakian au semnat, de asemenea, luna trecută un acord de cooperare pentru transferul de mărfuri, materii prime și materiale fabricate din porturile siriene în Irak și viceversa. A doua companie siriană de transport feroviar public, Hijaz, a anunțat, la rândul său, intenția de a începe lucrările pentru repararea liniei Amman-Damasc. Un anunț care fusese deja făcut la scurt timp după redeschiderea postului cheie de frontieră Nassib cu Iordania, la 15 octombrie 2018.