Renault intră în criza producătorului rus Lada - Reuters

Postat 03/07/2016 17:53, actualizat 03/07/2016 17:53

renault

Șeful Avtovaz, producătorul rus al Lada, va demisiona. Grupul, controlat peste 50% de Alianța Renault-Nissan, se află în plină criză.

Nu funcționează pentru Avtovaz, producătorul Lada rus, controlat de Alianța Renault-Nissan. Șeful lui pleacă. Suedezul Bo Andersson, fost director de achiziții al GM și recrutat la începutul anului 2014 de primul grup auto rus care a preluat frâiele, „a planificat să demisioneze”, a declarat luni Alliance Rostec Auto BV, compania mamă a Avtovaz, adăugând că consiliul de administrație de directori se vor întâlni pe 15 martie și vor anunța numele succesorului său cu această ocazie. Pentru a-l înlocui, acționarii Avtovaz ar putea, potrivit ziarului Kommersant, să apeleze la un executiv de la Renault.

Rostec, care reprezintă autoritățile publice ruse, îl acuză pe lider că a favorizat furnizorii străini de Renault-Nissan în detrimentul subcontractanților locali, provocând o creștere a costurilor, având în vedere deprecierea rublei. În toamna anului 2015, Serghei Tchemezov, influentul președinte al holdingului public Rostec, ar fi fost aproape de președintele Vladimir Putin, îl respinsese deja pe Bo Andersson pentru că a concediat mii de muncitori la fabrica Avtovaz din Togliatti (la o mie de kilometri sud de Moscova). Bo Andersson a redus efectiv efectivele la 44.000 de la peste 100.000 înainte de criza din 2008-2009.

Victima căderii pieței rusești

Avtovaz este de fapt victima crizei pieței rusești. Vânzările totale de mașini noi din țară s-au prăbușit cu 36% anul trecut, pe fondul unei recesiuni economice și a scăderii rublei cauzate de scăderea prețurilor petrolului și de sancțiunile occidentale din cauza crizei ucrainene. Producătorii se așteaptă la un alt an de scădere în 2016. Volumul Lada din Rusia a scăzut cu 31% anul trecut, până la 270.000 de unități.