Rossignol relansează Time Changes pentru consumator

După preluarea Time de către Rossignol, gigantul francez de schi și-a dezvăluit marți, 8 noiembrie, diferitele strategii de dezvoltare. Ne putem aștepta la modificări pentru consumatorul de ciclism care sunteți? ?

Bruno Cercley, președintele grupului Rossignol și Sylvain Noailly Director general al Time Sport International a oficializat marți, 8 noiembrie 2016 abordarea comercială și strategică a mărcii Time. Mulți jucători din lumea ciclismului au fost prezenți în noul sediu situat în Voreppe, foarte aproape de Grenoble în țara Voironnais (Isère).

relansează

Oportunitatea pentru Time de a-și dezvălui ambițiile, planurile sale de viitor, precum și diferitele parteneriate cu lumea competiției și/sau a evenimentelor sportive. Da, dar iată-l, cu această preluare de către gigantul mondial al schiului, există modificări pentru consumatorul de ciclism ? Iată câteva întrebări la care încercăm să răspundem.

Vor mai fi fabricate cadre și pedale în Franța? ?

Raspunsul este da ! Fabrica Vaulx-Milieu (pe care am vizitat-o) a fost în întregime repatriată la Voreppe, unde se află toate birourile de inginerie R&D, marketing, servicii de vânzare, resurse de producție pentru directori, ateliere de vopsire și asamblare de biciclete. Doar dimensiunea plantei a fost revizuită la un nivel mai modest, Vaulx-Milieu fiind foarte mare.

Furcile bicicletelor sunt încă fabricate în Slovacia, materia primă fiind împletită în Franța și apoi transportată la fabrica din Slovacia, așa cum a fost deja cazul în prealabil.

Piesele din carbon (CTM), precum umerașele de schimbător, sunt fabricate în întregime în Franța. Pedalele de timp își păstrează locul de fabricație în Nevers.

Procesul RTM este încă folosit pentru proiectarea cadrelor? ?

Tehnologia RTM (Resin Transfer Molding) este încă utilizată. Într-adevăr, Time folosește un proces unic de proiectare a cadrelor rezultat dintr-o împletire a diferitelor fibre de carbon, care este apoi injectată cu rășină prin matrițe și căldură. Această tehnologie utilizată este diferită de majoritatea producătorilor de cadre care utilizează foi de carbon pre-impregnate cu rășină care sunt asamblate (aproximativ 400 de piese pentru a proiecta un cadru).

RTM oferă multe avantaje în ceea ce privește calitatea, randarea, confortul și fiabilitatea. Singurul său defect este o greutate mai mare decât competiția legată de un control mai puțin evident al rășinii din inima fibrelor în timpul injecției cu acest proces.

Va evolua procesul RTM ?

A priori, nu imediat. Potrivit Time, marca va valorifica acest proces. Înțelegeți aici că Rossignol trebuie mai întâi să obțină o rentabilitate a investiției sale.

Dar serviciul post-vânzare pentru proprietari și viitori cumpărători ?

Unul dintre argumentele pentru reputația Time este calitatea serviciului său post-vânzare. Legătura cu magazinele funcționează foarte bine, iar timpul este receptiv/eficient atunci când există o problemă. Chiar dacă echipele interne evoluează, nu există nicio îndoială că experiența Rossignol aduce o garanție suplimentară de serviciu, care oferă clientului o anumită seninătate.