Scăderea vitezei de frânare
Buna ziua
Are cineva o soluție la noua mea problemă, motorul funcționează oprit, frânez pentru a schimba treapta de viteză și există o scădere semnificativă a turațiilor care poate merge până la blocare când este cald .
Când conduc (încet deocamdată) frân la oprire, de exemplu, motorul se oprește, îl pun din nou la punctul neutru. Pornesc din nou. Trebuie să accelerez prin frânare pentru a putea schimba viteza fără a sta, evident că nu îmi place că mă lovește în Q .
Am scos circuitul ștergătorului de gheață, dar este la fel, am o carburare bună, am deșurubat și am scos șurubul de pe partea superioară a țevii de admisie, este foarte tare .
Am încercat diverse setări ale carburatorului, ale obturatorului cu arc termostatic, nimic nu a făcut. Pentru a nu bloca trebuie să accelerați, nu știu ce să fac la această pagină. mașină
SOS înainte să se sperie !
nicio soluție pentru mine ?
mulțumesc pentru ajutor Mumu
Cu siguranță am o problemă cu carbohidrații, de fapt am remontat-o pentru a 5-a oară, am trecut la ultra sunet etc.
Am încercat înainte de reasamblare să fac setările așa cum se indică pe MR, reasamblate și imposibil de repornit
verificarea bujiilor care erau noi, erau foarte negre și nu mai scânteie, așa că schimbați-le cu altele noi și acolo începe la un sfert, dar pentru asta trebuie să întorc carcasa neagră „statrer” complet spre dreapta, așa că că fluturele este aproape liber și mai constrâns de izvorul termostatic .
O să mă opresc aici diseară o voi vedea mâine după-amiază, dar se va termina cu mecanicul, deoarece depășește abilitățile mici sau găsește un carbohidrat care funcționează, dar că pentru moment nu am o soluție rapidă .