Spațiul X este responsabil pentru viața astronauților la bordul capsulei sale Crew Dragon Ciel; Spaţiu

  • Facebook
  • Stare de nervozitate
  • Instagram
  • Afastronomie
  • Fotografie
  • Junior
  • este

    Fără a dori să aducă ghinion cuiva, merită pusă întrebarea. Pe lângă noul său rol de tour operator, Space X își asumă și responsabilitatea pentru viața astronauților pe care îi transportă? La urma urmei, primul zbor cu echipaj la bordul capsulei Crew Dragon, care a plecat spre Stația Spațială Internațională (ISS) sâmbătă, 30 mai 2020, a fost numit în general istoric. Prin această misiune, supranumită Crew Demo-2 și mai târziu „Launch America”, explorarea spațială ar fi intrat într-o nouă eră: una în care companiile private trimit oamenii în spațiu. Această revoluție, oricât de relativă ar fi, ar fi redefinit și contururile legale ale zborului spațial cu echipaj? ?

    De fapt, după o călătorie de succes spre ISS și apoi o ședere de două luni la bord, Bob Behnken și Doug Hurley trebuie acum să se îndrepte spre fundul mării. Această revenire programată pentru 2 august 2020 la 20:42 (ora franceză) nu este lipsită de risc. Cei doi astronauți ai NASA vor pătrunde în atmosferă la viteze de 27.000 km/h, determinând scutul termic al capsulei să se încălzească până la mii de grade Celsius. În cele din urmă, patru parașute vor trebui să se desfășoare corect, așa cum a fost cazul în martie 2019 pentru întoarcerea manechinului Ripley la bordul misiunii nelocuite Crew-Demo 1. Luna următoare, un test al căderii Crew Dragon a fost totuși problematic. dar zece picături consecutive de succes în 2019 au permis apoi parașutelor Space X să fie certificate conforme pentru zborul cu echipaj. Aceste numeroase teste garantează siguranța revenirii la sol. Cu toate acestea, acestea nu împiedică să decidă cine va trebui să repare familiile victimelor în cazul unui accident.

    O responsabilitate definită de la acordul din 1998

    "NASA este cea care va trebui să plătească beneficiile compensatorii", a declarat André Farand, fost administrator de afaceri juridice la ESA. „Dincolo de contractul de servicii între Space X și NASA, aceasta este o misiune la ISS. În timpul călătoriei și al șederii la bordul complexului orbital, cadrul legal este dictat de un acord interguvernamental stabilit pentru stațiile spațiale în 1998, când a fost lansat ISS. Toți actorii, agențiile publice și companiile private, precum Boeing și Airbus, implicați în stație trebuie să ratifice acest acord ”, descrie specialistul, care a participat la dezvoltarea acestuia.