Stadion de fotbal; Şoim; în Saratov
Datorită istoriei bogate a clubului, stadionul Lokomotiv al echipei Sokol din Saratov este acum unul dintre cele mai confortabile și de înaltă calitate dintre cei care au echipe din a doua divizie a zonei centrale.
Istoria stadionului echipei „Falcon” din Saratov
La începutul anilor 30 ai secolului XX, după formarea unei echipe locale de fotbal, a fost propusă ideea construirii unui stadion modern spațios pe locul vechiului hipodrom. Șoimul Saratov a câștigat rapid popularitate în rândul fanilor locali, astfel încât în curând ar putea începe construcția unui proiect, dar începutul lucrărilor a fost întârziat din cauza izbucnirii celui de-al doilea război mondial.
Întrebarea construirii unui stadion de fotbal a fost pusă abia în a doua jumătate a secolului XX. După schimbarea dreptului de proprietate asupra Sokol, drepturile asupra acestuia au fost transferate către o sucursală a Căilor Ferate Ruse din districtul federal Volga. Lucrările la proiect au fost reluate și după 6 ani, în 1962, stadionul de fotbal era gata pentru primul joc. Jocul oficial de debut pe noul stadion Sokol (Saratov) nu a avut loc până la începutul anului 1963, împreună cu Spartak din Nalchik ca parte a campionatului URSS. Arena de fotbal Lokomotiv, care a rămas neschimbată până acum, a devenit o adevărată casă pentru clubul din Saratov și tocmai cu aceasta sunt legate cele mai importante realizări ale echipei.
Probleme și reconstrucția arenei
În legătură cu eliberarea echipei din Grupa A în Campionatul URSS în 1965, Stadionul Sokol din Saratov a început să bată record după record. Jocurile din finala 1/16 a Cupei Uniunii din 1967 împotriva vedetei principale a fotbalului intern, Spartak din capitală, a atras peste 35.000 de spectatori cu ambele ocazii, care este cel mai mare număr din istoria arenei până în prezent. El însuși a câștigat „Falcon” învingând un adversar cu un scor minim de 1-0 în al doilea joc.
Povestea pentru club s-a încheiat la începutul anilor 1970, când echipa nu a reușit să obțină un permis de ședere pentru campionatul național și problemele cu stadionul au început aproape simultan. Datorită spălării nisipului de sub tribune, construcția stadionului a început să se deformeze, forțând autoritățile locale să înceapă să reconstruiască arena și să înlocuiască complet structurile. Restaurarea stadionului Sokol din Saratov a fost amânată din cauza lipsei fondurilor necesare. Echipa a trebuit să joace în alte zone, inclusiv în orașele învecinate. Și abia la sfârșitul anilor 1990, locomotiva a reușit să revină la performanță maximă datorită a două investiții masive în 1990 și 1997.