SUA care traversează New York - Seattle - pagina 1 din 2 - tur cu bicicleta; Forum de ciclism pe distanțe lungi
După cum probabil unii dintre voi vă amintesc, am planificat o călătorie prin Statele Unite în urmă cu aproximativ jumătate de an. Pe 1 mai 2010 am început de fapt și în următoarele două luni am ajuns la destinația mea în Seattle și am experimentat 5595 de momente, întâlniri și momente de neuitat! Iată un extras din pagina mea principală și din jurnalul meu: Distrează-te citind (pagina principală, fotografii (albumul web Picasa))
1 mai 2010 - ziua „24 h”
Familia mea m-a dus la aeroportul din Zurich în prima zi. După mici complicații la check-in (supraponderal și așa mai departe) și un rămas bun emoțional, m-am îmbarcat pe zborul meu către Newark. După zborul de 8 ore, Jackie (gazda mea Couchsurfing.org) m-a luat la aeroportul din Newark. Jackie a venit cu Ford Mustang Cabriolet și probabil că nu se aștepta la două cutii mari! Cu toate acestea, am păstrat totul în mașină și am mers cu aventură înapoi la Morristown. Jackie a fost o mare gazdă, mi-a arătat orașul, m-a dus la o demonstrație (împotriva noii legi din Arizona) și mi-a făcut cunoștință cu toți prietenii ei. Fratele ei făcea o petrecere mare în casa ei după cină și nici eu nu puteam spune nu unei beri sau alteia. Și la un moment dat în viață trebuie să joci bere de pong pentru prima dată. (Într-adevăr, liceu american moderat). Așa că nu a fost surprinzător faptul că ziua mea a luat sfârșit doar după aproximativ 25 de ore pe picioare și conversații lungi și bune.
2 mai 2010 - Ziua „Voi cumpăra o mașină astăzi”
După petrecerea de aseară, nu a fost de mirare că nu m-am ridicat atât de devreme dimineața. Acesta este un început minunat! Dar nici să-și ia rămas bun de la Jackie și de la prietenii ei nu a fost ușor, Jackie a fost cu adevărat grozav! Cu puțin înainte de prânz, însă, m-am urcat pe bicicletă și am făcut primii metri în Statele Unite cu ochi admirativi. Ieșirea mea din Morristown a condus (deși nu am vrut să fie adevărat) pe o autostradă cu 6 benzi. Am fost onorat fără milă, dar nu mi-a păsat. După ce am părăsit autostrada după aproximativ 10 km, zona s-a schimbat brusc și New Jersey s-a arătat dintr-o latură total neașteptată: eternă în sus și în jos. După scurt timp, am rămas fără puteri și nervi și am vrut să cumpăr o mașină, mai degrabă decât să cuceresc dealul următor. Cumva, însă, la sfârșitul zilei am reușit să ajung la Brancheville, NJ, unde am ajuns la camping chiar înainte de întuneric.
3 mai 2010 - Ziua „Cum să pierzi 6 kilograme într-o singură zi”
Cine ar fi crezut asta, prima noapte în cort și a plouat continuu. Așa că a doua zi dimineață m-am urcat pe bicicletă cu echipament de ploaie și am plecat. După o plimbare pitorească printr-un peisaj Emmental, aceste urcușuri abrupte au început din nou. La sfârșitul unei urcări deosebit de abrupte și lungi, un semn „Top of New Jersey” mi-a râs în față! Da, mulțumesc pentru asta, GPS! A fost urmat de o lungă în sus și în jos până am ajuns în sfârșit în Pennsylvania. Cu puțin înainte de prânz am ajuns la Milford, unde am trimis acasă o cutie cu aproximativ 6 kilograme de bagaje inutile la oficiul poștal. Încă la oficiul poștal am întâlnit un grup de bărbați mai în vârstă care m-au ajutat cu planificarea traseului meu și mi-au oferit cu amabilitate o hartă. Înapoi pe drum și cu câteva kilograme mai ușor, vechiul cântec a început din nou, sus și jos, sus și jos. În orice caz, mi s-a părut ca și cum ar fi mai sus decât jos. După o după-amiază lungă, obositoare, am ajuns în sfârșit la lacul Wallenpaupak unde am stabilit tabăra pe mal.
4 mai 2010 - Ziua „Sfântului Toma”
Dimineața am pornit cu o motivație proaspătă. În aer erau nori de furtună întunecate, dar nu m-au putut opri. După o scurtă întindere plată, urcușurile și coborârile au început din nou, din nou cu un vânt frontal. Spuneți, împingeți în sus și dați cu piciorul în jos. Când stăteam din nou în fața unei pante nesfârșite în jurul prânzului, mi-a mârâit stomacul și m-a depășit o ploaie puternică, mi-am periat pânzele și m-am dus pe contrabandă pe un pick-up la 8 kilometri până în satul următor. De acolo peste un alt deal (care nota bene a durat o oră) am ajuns epuizat la Lenox unde am comandat un „prânz/cină” la prima oprire pentru camioneri. Am cunoscut o mulțime de oameni drăguți în snack bar care m-au încurajat cu cuvintele lor. Printre altele, Tom care ar dori să mă includă în rugăciunile sale și April și Bryce, care era total entuziast. Deci, în ultimii 20 de kilometri, nici ploaia, nici înclinațiile nesfârșite nu m-au putut opri și am ajuns din nou la satul New Milford, PA, obosit și epuizat. În ziua aceea m-am delectat cu o cameră de hotel pentru că voiam să las hainele umede să se usuce.
5 mai 2010 - Ziua „primilor 100 de km”
Cu un cer albastru de oțel și un drum plat, am pornit dimineața spre Ithaca, NY. Din moment ce Autostrada 11 mi-a adus noroc în ultima zi și m-a adus plat la New Milford, am luat un ocol în termeni de kilometri, dar am reușit să-mi economisesc o mulțime de metri verticali obositori. Dar când am părăsit autostrada din Endwell, NY, peisajul a căzut din nou în vechile obiceiuri. Sus și jos și vânt în față. Mereu în speranța că va fi în cele din urmă mai plat, nu m-am lăsat tentat să trișez. (Atunci capul de pui preferă să împingă!) Uneori dorințele mele erau îndeplinite și de fapt coborau, dar mai ales după o înclinație am descoperit următoarea. (Ceea ce este cu adevărat frustrant!) După Newark Valley, totuși, drumul s-a aplatizat și am reușit să conduc până la Ithaca, NY fără alte probleme. În noaptea aceea am stat cu Harald (de pe forumul Bikefreaks) și cu prietena lui Nicole. Au avut foarte multă grijă de mine. Mi s-a permis să folosesc laptopul, mi-au spălat rufele și m-au gătit cu un chilli grozav. Mulțumesc cu adevărat amândurora!
7 mai 2010 - Ziua „Încă mă simt proaspătă”
În afara orașului Geneva, traseul mă conduce inițial prin zone industriale pentru o vreme până când mă găsesc în cele din urmă pe terenuri colinare. Mult mai puțin abrupt, experimentez această zonă mult mai puțin obositoare decât în New Jersey sau Pennsylvania. Peisajul nu este foarte variat și după o călătorie destul de nespectaculoasă ajung în orașul Churchville, NY spre seară. Cu toate acestea, decid să continui spre Brockport, NY, la aproximativ 20 km distanță. Totuși, pe drum, sunt surprins de o ploaie și ajung la motel, picurând umed și rece. Din păcate, motelul avea la dispoziție doar o singură cameră pentru fumători, dar pe măsură ce era umed și rece era afară, am fost chiar mulțumit de el.
15 mai 2010 - Ziua „pe lacul uriaș”
Logic mahmur și cu dureri de cap m-am ridicat a doua zi dimineață și m-am bucurat că nu trebuie să conduc. În timp ce ne opream pentru micul dejun în drum spre Muskegon, am observat că feribotul de la 12.30 p.m. de la Muskegon nici măcar nu există, deoarece începe în Milwaukee în acel moment. Așa că a trebuit să ucidem 4 ore. Deoarece nu există prea multe de făcut în Muskegon, am mers cu mașina la Grand Haven, unde ne-am aflat pentru scurt timp pe plajă și apoi ne-am bucurat de o după-amiază relaxantă la cinema (Robin Hood). În jurul orei 16 am reușit să mă îmbarc pe feribotul de mare viteză în direcția Milwaukee, care m-a dus peste imensul lac în aproximativ 3 ore. La port l-am așteptat pe Chelsea, unde m-am dus din nou pe canapea. Amândoi am avut o dură aseară și am decis să avem o seară liniștită și să ne culcăm relativ devreme.
16 mai 2010 - Ziua „Chillout”
Prima mea zi liberă liberă a început cu un somn liniștit și un mic dejun gătit acasă la un prieten de la Chelsea. Chelsea a trebuit să meargă la o întâlnire în jurul prânzului și am decis să vizitez muzeul de artă din Milwaukee împreună cu cei doi prieteni ai mei de mic dejun. M-am bucurat de Andy Warhol, Roy Lichtstein, Joan Miro și „La donna velata” de Raphael. Înapoi în apartamentul lui Chelsea m-am ocupat să mă odihnesc, să lenevesc și, bineînțeles, să-mi actualizez pagina de pornire și buletinul informativ.
22 mai 2010 - Ziua „Windwind”
Prima privire din fereastră mi-a spus că ziua nu va fi ușoară. Copacii se curbau toți spre nord, ceea ce însemna pentru mine că trebuia să mă confrunt cu un vânt violent de cruce! Cu toate acestea, amestecul de vânt încrucișat și de coadă mi-a adus peste 80 de kilometri în prima jumătate a zilei. După oprirea prânzului, totuși, a fost doar laborios și o luptă pentru fiecare kilometru. Și din moment ce peisajul era încă foarte plictisitor, am pierdut încet dorința. Cel mai interesant lucru a fost să fie depășit de o bandă de motociclisti. În caz contrar, existau doar câmpuri și mori de vânt, iar peste 50 km niciun sat sau doar posibilitatea de a umple sticlele de apă. După ce vântul a mai câștigat câteva noduri și m-a luat literalmente de pe stradă, astfel încât m-am trezit în patul de pietriș de lângă stradă, cu ascuțirea pe brațe și picioare, am fost complet supărat și nu aveam absolut nicio dorință ultimii 30 de kilometri. M-am târât în ritm de melc și am ajuns în cele din urmă la Worthington unde, din sfidare, m-am cazat într-un motel Days Inn cu piscină și am făcut schimbul de lanț din 2000.
23 mai 2010 - Ziua „terenurilor agricole libere”
Întrucât îmi propusesem o țintă ușoară pentru ziua dinainte, eram pe stradă doar pe la zece și jumătate. Ca și în ziua precedentă, drumul meu m-a condus prin terenuri agricole plictisitoare, dar cel puțin vântul era mai puțin istovitor. Singura schimbare plăcută urma să fie vorbită de localnici în timpul scurtelor mele opriri. De exemplu, echipa de fotbal a lui Adrian, MN la benzinărie sau un polițist la semafor. Am făcut progrese semnificative pe drum și am ajuns curând la granița de stat cu Dakota de Sud, dar am fost dezamăgit să constat că nu există nici un semn „Bun venit în Dakota de Sud” pe care să-l pot fotografia. În drum spre Sioux Falls, SD, am fost abordat din nou, acum chiar și de un șofer de bicicletă care mă prinsese. După un apel telefonic în Elveția, am condus proaspăt motivat spre Sioux Falls, am cumpărat lentile de schimb (cu prescripția mea de obiective din SUA) la Wallmart și am condus prin centrul orașului Sioux Falls până la mine pentru a rămâne noaptea. Un alt motel, ca furtuni au fost raportate pentru seara.
De fapt, am ajuns în Statele Unite cu bicicleta!
23 iunie 2010 - Ziua „Sightseeing”
Lachlan avea planuri mari pentru mine astăzi. După micul dejun, ne-am dus în oraș cu Sarah (fiica lui Lachlan) pentru a petrece o zi lungă de vizitare a obiectivelor turistice. Am vizitat Space Needle (reperul din Seattle), am dus monorailul în centrul orașului, unde am asistat la un concert de vară gratuit, am mers la Chinatown pentru prânz și am vizitat Broadway (unde se desfășura în prezent săptămâna Gay Pride Week) și Freemont. Am petrecut după-amiaza pe lacul Washington pe barca lui Kelly (unchiul lui Lachlan). Am admirat toate vilele „Rich & Famous” precum Bill Gates sau Axle Rose. Uneori mi se permitea chiar să iau volanul bărcii și treceam cu viteză peste lac! După ce am urmărit, ne-am luptat înapoi prin traficul de seară către Sammamish, unde am petrecut seara cu buletine informative și actualizări ale paginii de pornire.
Ulterior am mai petrecut o săptămână în Seattle, Sammamish și Lakewood și am zburat înapoi în Elveția pe 1 iulie fără probleme majore!