Trebuie să-mi înregistrez jantele

Trebuie să îmi înregistrez jantele?

Când cumpără jante, mulți oameni se întreabă: „Trebuie să îmi înregistrez jantele? Dacă asta depinde de mai mulți factori. Important este: ce raport este? Se face distincția între certificatul ECE, ABE și certificatul de piese. Dacă vehiculul dvs. nu este unul dintre tipurile de vehicule aprobate din raport, este necesară o aprobare individuală de către TÜV.

să-mi

ABE, certificatul de piese și acceptul individual explicat pentru dvs.

În sfârșit l-ați găsit - jantele perfecte. Dar există încă un lucru mic. Știți exact: la instalarea pieselor accesorii, este necesar un certificat. Acesta din urmă afirmă dacă modificarea a fost aprobată și siguranța vehiculului este garantată în același timp. Există mai multe opțiuni aici. Dar ce anume era un ABE și ce îl deosebește de certificatul de piese?

Aducem lumină în întuneric pentru tine. Vă vom explica (și cu videoclip) despre ce sunt exact toate aceste rapoarte.

Trebuie să-mi înregistrez jantele?

conţinut

  • Cum găsesc raportul potrivit?
  • ABE: Autorizația generală de funcționare
  • Cum citesc o opinie?
  • Omologare ECE la nivel european
  • Așa arată un certificat de piese
  • Cum funcționează o acceptare individuală?
  • Asta se află în raportul de forță
  • Certificatul de autorizare
  • În doar 3 pași: Cum să găsiți jante fără înregistrare pentru mașina dvs.

Cum găsesc raportul potrivit? - Trebuie să-mi înregistrez jantele?

Doar asamblați și plecați

ABE - permis general de funcționare conform §22 StVZO

O jantă cu ABE este cu siguranță cea mai simplă și mai simplă soluție. ABE este practic un raport de testare în care sunt enumerate toate vehiculele cărora li se aplică. Dacă vehiculul pe care este instalată janta este listat în ABE al jantei corespunzătoare, în mod normal poate fi instalat fără probleme. Aici este important să îndepliniți cerințele și instrucțiunile de la ABE. Jantele sunt adesea considerate libere de înmatriculare atâta timp cât vehiculul se află în starea sa inițială. În plus, jantele sau combinațiile de roți pentru care este disponibil un ABE sunt de obicei aceleași dimensiuni care sunt încorporate în vehicul ca standard și, prin urmare, sunt introduse. Dimensiunea anvelopei trebuie să corespundă dimensiunii standard introduse în documentele vehiculului. Aceasta înseamnă că aspectul jantei este modificat, dar nu și celelalte valori - cum ar fi lățimea și decalajul.

Unele jante sunt valabile numai în legătură cu o acceptare de modificare, în ciuda unui permis general de funcționare. Acesta din urmă apare ca o notă în ABE cu abrevierea A01. În plus, de îndată ce accesoriile au fost instalate (și, dacă este necesar, verificate de TÜV sau DEKRA), ar trebui să luați ABE cu dvs. în fiecare călătorie. Alternativ, modificarea poate fi adoptată și în documentele vehiculului. Acest lucru vă scutește de a purta ABE cu dvs. tot timpul.

Cum citesc o opinie? - Trebuie să îmi înregistrez jantele?

Să analizăm acest raport CMS C22 cu exceptia Seria 1 BMW E87 priveste mai atent. În plus față de cerințele legate de anvelope, există întotdeauna cerințe și instrucțiuni într-un raport de expertiză care se aplică tuturor posibilelor variante de anvelope. Aici le găsim în coloana din dreapta și marcate cu roșu. La sfârșitul raportului există o listă cu toate abrevierile utilizate și explicațiile acestora.

Trebuie să-mi înregistrez jantele?

Aceste abrevieri sunt aceleași în fiecare raport. Aceasta înseamnă că A07 nu numai că înseamnă în exemplul nostru că șuruburile standard sunt obligatorii la fixarea roții, dar are și acest sens în orice alt raport. În anexele la raport, putem căuta exact ce trebuie să îndeplinim pentru a ni se permite să conducem janta la BMW Seria 1. A doua imagine prezintă un extras din sistemele pe care sunt marcate unele dintre cerințele relevante pentru noi. Vedem rapid că acestea sunt lucruri relativ ușoare de făcut. De exemplu, nu sunt necesare modificări ale mașinii.

Omologare CE/ECE de tip

Aprobarea CE de tip este ceea ce s-ar putea numi „ABE valid la nivel european”. Dacă este disponibilă o omologare CE de tip pentru o jantă, aceasta este aprobată în toate statele membre ale UE. În procedura de examinare pentru acordarea CE, articolul este verificat de un serviciu tehnic pentru respectarea regulilor. Un sistem de management al calității (de exemplu, ISO 9001) trebuie apoi dovedit pentru a se asigura că nu există abateri de la eșantionul tip în timpul producției. Din 1997 a fost posibil ca țările din afara Europei să adere la acord. De exemplu, Noua Zeelandă, Australia și Brazilia au făcut deja acest lucru. Jantele cu ECE pot fi instalate și în aceste țări fără înregistrare. După cum puteți vedea, există și cerințe ECE pentru vehicul în general și pentru anvelope.

Unde este vointa este si o cale

Certificat de piese conform §19 (3) StVZO

Certificatul de piese este, de asemenea, un raport de testare și face parte din fiecare ABE. Spre deosebire de aceasta, însă, este disponibil și cu jante care permit conversia la alte dimensiuni. Aceasta înseamnă că diametrul, decalajul și lățimea pot varia într-un anumit interval. Conține cerințe precise pentru transformarea vehiculului. După conversie, permisul de funcționare expiră până când este înregistrat de TÜV sau DEKRA. De îndată ce a avut loc conversia, aveți voie să conduceți mașina doar la TÜV. Aceasta verifică dacă elementele instalate corespund certificatului de piese și dacă conversia a avut loc corect. În cazul în care modificarea respectă cerințele expertului TÜV, acesta va elibera un certificat conform cerinței A02, pe care oficiul de înmatriculare îl poate utiliza pentru a introduce modificarea în documentele vehiculului.

Acceptare individuală în conformitate cu §21 StVZO

Pentru conversiile cu jante speciale, pentru care nu sunt disponibile nici ABE, nici certificate de piese, vă puteți încerca norocul cu o acceptare individuală. Acestea pot fi efectuate numai de examinatori cu autorizație specială și uneori acest lucru poate fi foarte costisitor. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că, în cel mai rău caz, este posibil ca intrarea să nu fie posibilă. Este recomandabil să obțineți informații de la TÜV despre șansele de aprobare înainte de cumpărare.

Prin urmare, pentru a obține aprobarea unei acceptări individuale, este recomandabil să respectați anumite strategii. De exemplu, puteți căuta un raport comparativ. Dacă luați acest lucru cu dvs. la centrul de testare, probabil că nu vor exista probleme la introducerea jantei dorite.

O acceptare individuală poate fi, de asemenea, necesară în ciuda certificatului ABE sau a pieselor. Deoarece dacă vehiculul nu mai este în starea inițială, este necesar un test pentru a confirma că siguranța la volan nu este afectată, în ciuda combinației mai multor accesorii.

Raport de rezistență - trebuie să îmi înregistrez jantele?

Raportul de rezistență spune ceva despre rezistența jantei. Este supus unui test de rezistență într-un centru de testare recunoscut de KBA. Aceasta constă în faptul că o sarcină extremă afectează roata din aliaj. Dacă în timpul acestor teste toate valorile se încadrează în limita specificată, se întocmește un raport de rezistență pentru jantă. Pur și simplu, un raport de rezistență înseamnă doar că janta poate rezista la sarcinile la care ar fi expusă în timpul utilizării. Pentru jantele care au doar un certificat material, este necesară în mod logic o aprobare individuală. După cum puteți vedea în imagine, veți găsi informații despre roțile testate în raportul de rezistență. Aici nu veți găsi informații despre diferite mașini, ca în ABE și certificate de piese.

Certificat de compensare - Trebuie să îmi înregistrez jantele?

Este necesar un certificat de autorizare pentru modificări sau adaptări care ar putea afecta siguranța conducerii. Acesta este adesea cazul, de exemplu, atunci când se trece la anvelope de dimensiuni non-standard. Există întotdeauna un aviz de expertiză sau un certificat de autorizare pentru jante. Aceasta indică ce anvelope (diametru, înălțime laterală, lățime) sunt permise. Se pot potrivi alte anvelope, dar nu sunt permise, deoarece sarcina ar fi prea mare. În certificatul de autorizare, producătorul vehiculului sau producătorul de anvelope confirmă faptul că nu consideră că siguranța la volan este periclitată prin această conversie. Dacă cerințele (dacă există) sunt îndeplinite și nu există obiecții din partea examinatorului, modificările pot fi apoi introduse fără probleme.

Fiți întotdeauna bine informați

Este important să aflați ce rapoarte sunt disponibile pentru janta corespunzătoare înainte de cumpărare. Aici ar trebui să aruncați întotdeauna o privire asupra raportului pentru a verifica orice cerință. Deoarece nu toate jantele care vin cu ABE sunt aprobate automat fără înregistrare. Regula aici este: este mai bine să te uiți din nou decât să ajungi prost. Deoarece de îndată ce trebuie înregistrată o jantă, dar acest lucru nu se întâmplă, licența generală de funcționare a vehiculului expiră. Și dacă poliția te oprește așa, trebuie să plătești o amendă. Și nu prea scurt - distracția costă până la 100 EUR și 1 punct în Flensburg. De asemenea, trebuie să vă asigurați că căutați certificatul potrivit pentru mașina dvs., deoarece cerințele pentru modelele de la o anumită dată de construcție sunt adesea modificate, de exemplu în acest ABE:

În acest ABE găsim pentru Seria 1 BMW E87 două intrări. A doua dintre ele se referă la toate modelele din gama începând cu faceliftul 2007. După cum puteți vedea, edițiile sunt aproape identice. Cu toate acestea, dacă nu te uiți foarte atent, vei face rapid greșeli neintenționate aici. În acest caz, doar unele dintre cerințele legate de anvelope au fost modificate. De exemplu, janta de 16 inch împreună cu anvelopele de dimensiunea 205/55 de pe seria 1 facelift pot fi utilizate numai în conformitate cu cerințele A01 și K1a. După cum sa menționat deja în legătură cu ABE, A01 este o completare foarte frecvent utilizată, care stipulează că modificarea trebuie prezentată imediat TÜV. K1a se referă la capacul roții, care poate fi necesar să fie adaptat la lățimea roții aici.

Trebuie să îmi înregistrez jantele?

Dacă vehiculul dvs. nu mai este în starea sa inițială, vă rugăm să luați în considerare faptul că combinația de accesorii instalate trebuie clasificată ca sigură de către TÜV. Deci, cel mai bine este să aflați în timp util rapoartele și cerințele pentru janta dorită. Pentru că astfel veți fi scutit de o trezire grosolană și nimic nu va împiedica conducerea distracției cu noua jantă din aluminiu.

Mai aveți întrebări? Nici o problema. Serviciul nostru competent vă va ajuta cu plăcere. Doar scrieți un e-mail [email protected].

În doar 3 pași: Cum să găsesc jante fără înregistrare pentru mașina dvs. - Trebuie să îmi înregistrez jantele?

Îți vine să îți personalizezi vehiculul cu jante din aluminiu? Atunci ai exact dreptate cu noi! Vă vom arăta cum să obțineți Alus fără înregistrare în doar 3 pași.

1. Mergeți la magazinul de roți și selectați-vă vehiculul

Acest lucru este destul de simplu. Indicați producătorul, modelul și motorul sau identificați mașina prin HSN și TSN. (Puteți găsi informațiile în documentul de înmatriculare al vehiculului.)

2. În prezentarea generală a articolului, setați filtrul de opinie al experților la intrare - trebuie să îmi înregistrez jantele?

Filtrăm jantele pentru dvs., astfel încât să vedeți doar roțile care într-adevăr nu vă cauzează niciun lucru. Pur și simplu asamblați și plecați - fără TÜV, fără modificări ale documentelor vehiculului.

3. Găsiți și comandați jantele de vis

Pur și simplu alegeți roțile din aliaj potrivite din listă, găsiți anvelope compatibile, dacă este necesar și sunteți gata de plecare!

Desigur, avem și articole despre multe alte subiecte interesante pentru dvs. Aruncă o privire aici: