Vezi subiect - ornament de glugă (leaper)
Când am căutat un saltator pentru noul meu jaguar, care nu va fi în garajul meu timp de șase luni, am întâlnit doi furnizori germani care oferă o figură grozavă cu TÜV, și anume ARDEN în Krefeld și S-DESIGN în Bad Kreuznach . câteva întrebări:
pe internet, leaperul de la S-DESIN este declarat că are o lungime de 15cm. este mai lung decât leaper von arden? ar fi grozav dacă cineva ar putea măsura lungimea saltului von arden. Mulțumiri.
a instalat cineva leaperul de la S-DESIGN într-un model jaguar mai nou? dacă da, câte găuri sunt forate (cu arden există probabil 3 găuri).
Ceea ce îmi place la S-DESIGN este o husă de capotă adecvată dacă doriți să vă puneți jaguarul în bronx sau köln-lime și apoi să îndepărtați mai bine salteaua înainte ca băieții răi să o facă:
Da, cifrele de la S-Design sunt cele mai mari de pe piață la 15 cm. Cu toate acestea, nu știu exact cât de mare este von Arden. Avantajul figurii Arden este în același timp cel mai mare dezavantaj al acestuia, și anume că poate fi îndepărtat cu o singură mișcare: - /
acest lucru ar clarifica deja că, cu S-DESIGN, trebuie realizată doar o singură gaură.
dacă leaderul ARDEN poate fi de fapt îndepărtat cu o singură mișcare (acesta este într-adevăr un avantaj și un dezavantaj în același timp), cum pot elimina leaperul S-DESIGN?
Și în cele din urmă încă o întrebare:
asamblarea salterului S-DESIGN se face și de către atelierul jaguar sau fac acest lucru doar pentru figura rece de la ARDEN?
Spre deosebire de figura S-Design, figura Arden poate fi îndepărtată din exterior cu o prindere curajoasă. Dar este, de asemenea, logic că figura S-Design poate fi foarte bine furată cu forța brută adecvată. Montarea elastică servește pentru a proteja împotriva accidentelor și ar trebui să se asigure că figura se rotește sau se slăbește în cazul unei coliziuni pietonale.
Deci, cine te vrea rău, smulge cifra cu multă forță. Cu toate acestea, nici măcar în treacăt. Apropo, dacă cineva încearcă să fure silueta și nu reușește să o facă, dar arcul este apoi alungit, îl puteți cumpăra individual.
Pe scurt, dacă îți place silueta, este mai bine să o pierzi în zone îndepărtate. Nu contează ce companie.
| Citat: |
| asamblarea salterului S-DESIGN se face și de către atelierul jaguar sau fac acest lucru doar pentru figura rece de la ARDEN? |
astăzi m-am dus din nou la distribuitorul meu jaguar (din cauza unor modificări la comanda mașinii mele noi) și este exact așa cum spui: nu contează dacă leaperul provine de la ARDEN sau S-DESIGN - va fi instalat în atelierul jaguar; Cu toate acestea, cu condiția ca F-TYPE să fi fost aprobat și de TÜV până atunci. acest lucru nu este în prezent cazul.
Rămâne de sperat că cel puțin unul dintre cei doi furnizori va avea binecuvântarea TÜV în alb și negru înainte de lansarea pe piață, astfel încât să pot sau să pot săritorul.
cu toate acestea, sunt încă indecis în ceea ce privește producătorul.
vorbește pentru S-DESIGN:
a) pisica mare ceva mai mare
b) fermoarul de înlocuire foarte atractiv
c) găuriți doar o gaură
vorbește pentru Arden:
a) demontarea mai ușoară
b) săritorul poate fi așezat „mai aproape” de articulația capotei, deoarece figura poate fi îndepărtată înainte de a deschide capota (cu F-TYPE articulația este mai departe decât cu celelalte modele Jaguar).
în zilele următoare voi suna ambii furnizori despre aprobarea TÜV.
Cred că aprobarea TÜV de la Arden va fi acolo mult mai rapid, deoarece S-Design este compania mult mai mică. În plus, pentru raport trebuie furnizate mai întâi tipuri F. Sper să funcționeze la timp.
M-aș bucura să primesc fotografii aici pe forum imediat ce F este acasă. Cel mai bun dintre toate cu Leaper;-)
Mă întreb cum ar trebui să funcționeze acest lucru, dar din moment ce articulația este trasă mult mai departe (văzută din grila frontală) decât cu toate celelalte modele Jaguar, este perfect logic, din motive optice, să închideți săritorul înainte de partea de deschidere a capotei asambla. dar este discutabil dacă acest lucru este chiar fezabil.
Din păcate nu l-am instalat, dar vă pot spune despre calitatea ornamentului capotei de performanță S-Design "Classic" (bază rotundă). După un an de utilizare, arată ca nou. A trebuit să-l cumpăr nou acum un an, deoarece vechea figură S-Design din 2005 a fost furată și nu exista o figură de înlocuire pentru vechea bază. În ciuda vârstei de 7 ani, această bază era în stare excelentă și avea în continuare un finisaj lucios, așa că sunt convins de calitatea materialelor utilizate de S-Design.
leaper-ul a fost acceptat de inspectorul TÜV la fața locului, fără nicio plângere. F-Type-ul meu este acum primul cu un salt și cred că acest lucru va rămâne cu siguranță așa pentru o vreme. așa că în acest moment mut un articol unic;-)
o fotografie cu F-Type te rog ! Cu Leaper, sunt foarte încântat să văd cum arată!