VinFast SUV și marca Sedan din Vietnam - FOCUS Online
Nimeni din această țară nu cunoaște Vingroup - în Vietnam este cel mai mare grup din țara emergentă. Și acum construiește și mașini: marca VinFast modernizează vechile platforme BMW și dorește să se extindă la nivel global. Ce se află în spatele ei?

Ceea ce sună ca faimoasa poveste a mașinii de spălat vase care își face drum până la un milionar nu are nimic de-a face cu America de data aceasta: Când tânărul vietnamez Pham Nhat Vuong a recunoscut o nișă în Ucraina acum 25 de ani, nu a ezitat. A luat un împrumut de 40.000 de dolari și a vândut tăiței instant sub numele Miviva. În timp ce și-a atenuat pofta de rătăcire cu delicii culinare, a construit o avere în același timp. Astăzi ultimul său proiect se numește VinFast. Cu primul brand de automobile din Vietnam, Vuong vrea inițial să-și mobilizeze proprii conaționali. Începând cu 2019, industria auto din țara dintre râul Roșu și Delta Mekong va spune „Bună dimineața, Vietnam!” VinFast va prezenta primele două modele lumii la Salonul Auto Mondial de la Paris în perioada 4-14 octombrie 2018.
O berlină și un SUV
Un „vehicul utilitar sport” cu șapte locuri și o limuzină cu cinci locuri formează avangarda ofensivei auto vietnameze. Ambele variante de vehicule vor fi prezentate publicului mondial la Paris în octombrie și ar trebui să plece de pe linia de producție din Hai Phong, Vietnam, din a doua jumătate a anului 2019. Ambele tipuri sunt produse fie cu tracțiune spate, fie cu tracțiune integrală.
Pentru a fi primul brand de automobile din țară care contribuie la conturarea creșterii economice din Vietnam, VinFast intră în numeroase colaborări cu parteneri experimentați din industria auto internațională. Ambele modele au fost dezvoltate în așa fel încât să îndeplinească cele mai înalte standarde internaționale de siguranță. Ca particularitate locală, VinFast dispune deocamdată de un sistem de avertizare de ieșire a benzii. Oricine cunoaște drumul vietnamez înapoi și situația traficului populat știe de ce.
Legat tehnic de BMW Seria 5 și X5
„În urmă cu un an nu era nimic aici în afară de apă”, explică James B. DeLuca, CEO al VinFast și fost manager de top al GM, în timp ce privirea lui străbate terenul fabricii cu mândrie. Noua unitate de producție din Hai Phong, în nordul Vietnamului, măsoară în jur de 335 de hectare. Reprezintă unul dintre cele mai mari proiecte industriale pe care Vietnam le-a văzut vreodată. Toate clădirile au fost acum amenajate complet. Următorul pas este instalarea tehnologiei de producție. Și și acesta este cel mai modern soi, deoarece VinFast a dobândit drepturi de utilizare a tehnologiilor pentru care BMW deține brevetele. Acest lucru face din orașul portuar Hai Phong o locație industrială importantă din țară, lângă gigantul economic vecin China.
Benzină turbo de la BMW
De fapt, există mai multă tehnologie BMW sub caroserie, proiectată de renumita companie de design Pininfarina, decât ați putea crede: sedanul se bazează parțial pe modelul predecesor al actualei Serii 5, SUV-ul de pe X5. Sub capotă se află și un vechi prieten, și anume un motor turbo pe benzină de doi litri în două niveluri de putere cu maximum 227 CP. Nu este sigur dacă și când mașinile vor ajunge în Europa; Până în prezent, aceștia au îndeplinit un singur standard de emisii care corespunde Euro 5 și, prin urmare, nu ar fi eligibil pentru aprobare în UE. În viitor, însă, vietnamezii, la fel ca producătorii chinezi de automobile, vor să investească în acționări electrice. Atunci standardele de emisii ar fi irelevante.
Video: Borgward BX7 - SUV China în primul test
Primul test de conducere: SUV-ul China de la Borgward - competiție pentru Hyundai și VW?
Strategia mărcii
Tânărului producător de automobile nu i se poate reproșa lipsa de ambiție. Odată cu introducerea primelor două modele, cei responsabili din jurul Pham Nhat Vuong și James DeLuca vor să stabilească VinFast ca o marcă automobilă dorită și modernă din clasa medie superioară. După cucerirea celor două prestigioase segmente de piață sedan și SUV, cu cantități de 100.000 până la 200.000 de unități, producția totală urmează să crească la 500.000 de unități din 2025 odată cu introducerea așa-numitelor modele „Clasa A”. Cu aceste vehicule urbane, VinFast dorește să cucerească segmentul auto cu cel mai mare volum și astfel să conducă pe piață pe întreaga piață auto vietnameză. Împreună cu pretenția de a vinde mașini de înaltă calitate, personalizate pentru țară și totuși accesibile, VinFast se așteaptă ca acest lucru să alimenteze în continuare creșterea economică care a crescut exponențial din 2010.
Parteneriate cu jucători globali
Designul SUV-ului și sedanului au fost dezvoltate de forja italiană Pinifarina. Cu toate acestea, limba de proiectare finală a fost aleasă chiar de vietnamezi în octombrie anul trecut. Aceasta este pentru a păstra spiritul independent, vietnamez, în această zonă, care este atât de importantă pentru vânzarea de mașini. Numeroase alte parteneriate, în special cu companii europene extrem de specializate, inclusiv multe companii germane, bazate pe exemplul cooperării cu BMW, sunt menite să asigure atingerea cel puțin a standardelor internaționale.
Video: BMW Seria 5 în test
Nimeni nu emite mai puțin NOx: cel mai curat break diesel din Germania în test
De la paste la mașini
În orice caz, capitalul pentru aceasta pare să fie disponibil. După ce Pham Nhat Vuong și-a finalizat studiile la Moscova, a făcut avere în Ucraina cu fidea instantanee Miviva și l-a vândut lui Nestlé cu 150 de milioane de dolari SUA în 2009, s-a întors în Vietnamul natal. Odată cu înființarea grupului Vingroup, actualul său CEO a devenit cel mai bogat vietnamez și este lider în sectorul construcțiilor și imobiliarelor. Cu o capitalizare de piață de aproximativ 32 miliarde de dolari SUA, Vingroup este cea mai mare companie privată a țării.
Vingroup-ul
Următorul său mare obiectiv este, fidel denumirii companiei VinFast - alcătuit din „Vin” pentru Vietnam și „Fast”, engleză pentru fast - să înființeze noua companie ca o companie auto de succes într-o perioadă de timp excepțional de scurtă și astfel să avanseze transformarea industrială a Vietnamului. Înglobat în structura corporativă a grupului Vingroup, un total de până la 3,5 miliarde de dolari SUA va reveni în noua marcă de mașini. Această sumă este în ordinea mărimii vânzărilor anuale Vingroup din 2017 cu 3,8 miliarde de dolari SUA (aproximativ 3,3 miliarde de euro).
Pe portalul nostru de mobilitate electronică EFAHRER.com veți găsi toate vehiculele electronice și hibrizii disponibili pe piața germană cu date tehnice, prețuri, timpi de livrare și comparații de modele. Există, de asemenea, știri constante din interior, teste ale tuturor vehiculelor importante, o prezentare generală a stațiilor de încărcare și un calculator de autonomie.
De asemenea, puteți aranja un test drive gratuit pentru mașina dvs. de vis și începeți cu e-mobilitate într-un mod simplu.