YAMAHA - Sportbike YZF-R3 2020
Lumea Seriei R vă așteaptă. YZF-R3 este echipat cu cele mai bune caracteristici, menite să sporească performanța, finisajul și stilul său, ceea ce îl face cu siguranță cel mai interesant model pentru toți deținătorii de licențe A2.
Motocicletă Yamaha YZF-R3 2020
„Lumea Seriei R te așteaptă”
Cu liniile sale inspirate de mașina noastră MotoGP®, acest supersport de 300cc este cel mai atractiv, pe drum sau pe pistă. Liniile carenajului său simplificat, cu admisia sa centrală de aer, amintesc de YZR-M1 MotoGP®, iar optica duală cu stil agresiv LED evidențiază apartenența sa la linia din seria R.
Furca frontală inversată premium cu diametrul de 37 mm vă oferă o senzație de suspensie mai bună. În plus, ergonomia mașinii a fost lucrată pentru a vă oferi un confort optim și un control perfect. Răspundeți la apel și intrați în lumea Seriei R.
Poziția scăzută a rezervorului de combustibil și a benzilor
Datorită poziției joase a rezervorului de combustibil și a curelelor, YZF-R3 beneficiază de ergonomie, oferind o experiență reală de conducere supersportivă. Pe lângă faptul că este extrem de confortabilă, această poziție de conducere vă permite să prindeți bine mașina cu genunchii, pentru o încredere sporită, mai ales atunci când sunteți unul cu carenajul pentru o aerodinamică optimă.
Jante ușoare și anvelope supersportive
Roțile de 17 inci au o anvelopă radială 110/70-17 în față și o anvelopă radială largă 140/70-17 în spate, cu cinci perechi de spițe subțiri mulate care accentuează finețea caracteristică a impresiei seriei R. roțile din aluminiu turnat, prevăzute cu axe goale ușoare, sunt atât robuste, cât și elegante, reducând în același timp greutatea neșurubată pentru o manevrabilitate îmbunătățită.
Optică dual LED inspirată de YZF-R1
Fața este echipată cu faruri al căror stil amintește de cele ale modelului YZF-R1 și care evidențiază legăturile puternice dintre YZF-R3 și surorile sale mai mari din seria R. Încorporând tehnologie LED puternică și durabilă, optica duală oferă o vizibilitate excelentă. și iluminat pentru un consum redus de energie, oferind în același timp bicicletei un aspect de curse.
Furcă inversată KYB de 37 mm diametru
YZF-R3 are o furcă inversată cu diametrul de 37 mm, cu arcuri optimizate și setări de amortizare. Acest tip de furcă oferă o suprafață mare de ghidare a tubului furcii, care garantează rigiditatea furcii și senzația axei față, fără a provoca pierderea confortului zilnic. Ca să nu mai vorbim de arborele triplu superior special, al cărui stil inspirat de YZR-M1 întărește și mai mult aspectul elegant al acestei biciclete.
Instrumente digitale multifuncționale
YZF-R3 este echipat cu un panou de instrumente LCD multifuncțional care afișează numeroși parametri organizați într-un mod lizibil și modern: indicator de viteză cuplat, indicator de combustibil, consum instantaneu sau mediu de combustibil, temperatura motorului, ceasul și lumina de avertizare.
Sistem de frânare puternic cu ABS
Frâna frontală cu disc flotant de 298 mm asigură o putere excelentă de oprire cu o senzație excelentă de pârghie, în timp ce un disc plutitor de 220 mm asigură frânarea din spate. Și datorită sistemului ABS, pilotul YZF-R3 poate călători cu încredere, chiar și atunci când aderența este slabă pe drumuri umede sau alunecoase.
Distribuție echilibrată a greutății
Datorită amplasării motorului și a dimensiunilor generale ale mașinii, YZF-R3 ABS oferă o distribuție aproape uniformă a greutății între față și spate. Această configurație, considerată ideală pentru motocicletele supersportive, permite o manevrabilitate precisă, o agilitate mare și senzații excepționale pe drum.
Stilul stilat inspirat de YZR-M1 MotoGP®
Cu un corp elegant și o ergonomie eficientă inspirată de YZR-M1 MotoGP®, această generație a YZF-R3 este cea mai compactă și aerodinamică construită vreodată. Canalul de aer central inspirat de M1 oferă acestui supersport compact o atracție competitivă. Cu performanțe ridicate și o distribuție a greutății aproape egală între față și spate, YZF-R3 este gata să vă emoționeze pe șosea sau pe pistă.
Un supersport ușor pentru licența A2
Fie că sunteți deținător de licență A2 sau căutați doar reperul în supersportul ușor, YZF-R3 vă oferă tehnologia, performanța și stilul dorit. Dezvoltată fără niciun compromis ca fiecare dintre modelele din seria R, această bicicletă are concurență în sânge și este concepută pentru a oferi performanțe excepționale.
Șasiu sportiv, îngust și ușor
Cadrul compact și ușor este realizat din tuburi de oțel de înaltă rezistență pentru a asigura echilibrul ideal între rigiditate și rezistență. Ampatamentul scurt al YZF-R3 oferă o manevrabilitate uimitoare, sportivitate și agilitate, în timp ce distribuția aproape uniformă a greutății între față și spate, precum și înălțimea accesibilă a scaunului asigură o deplasare echilibrată.
Front frontal agresiv inspirat de YZF-R1
Dispunând de un carenaj agresiv și un ecran în stil curse inspirat de simbolul YZF-R1, capătul frontal al acestei biciclete moștenește stilul caracteristic al mașinilor din seria R. Optica dublă cu LED și aerul central de intrare spate sunt combinate cu laturile carenajului pentru a optimiza fluxul de aer de răcire către motor, făcând acest model cel mai remarcabil supersport din categoria 300 cc accesibil titularilor de licență A2.
Motor de 321 cmc care este complet exprimat la turații mari
Cu raportul său de compresie de 11,2: 1, arborele cu came dublu și chiulasa cu 4 supape, motorul YZF-R3 este conceput pentru a oferi turații rapide și eficiență de ultimă generație. Oferind o putere maximă de 30,9 kW/42 CP @ 10.750 rpm, acest motor puternic oferă o accelerație uluitoare, plăcere intensă la volan și o gamă largă de putere.
Poziția joasă a rezervorului de combustibil și a brățărilor \ n
Datorită poziției joase a rezervorului de combustibil și a brățărilor, YZF-R3 beneficiază de ergonomie, oferind o adevărată experiență de călărie supersportivă. Pe lângă faptul că este extrem de confortabilă, această poziție de conducere vă permite să prindeți bine mașina cu genunchii, pentru o încredere sporită, mai ales atunci când sunteți unul cu carenajul pentru o aerodinamică optimă. \ n \ n \ n
Roți ușoare și anvelope supersport \ n
Roțile de 17 inci sunt echipate cu o anvelopă radială de 110 \/70-17 în față și o anvelopă radială de 140 \/70-17 lată în spate, cu cinci perechi de beton subțire, turnat, care accentuează senzația caracteristică a Seriei R Aceste roți din aluminiu turnat, prevăzute cu axe goale ușoare, sunt atât robuste, cât și elegante, reducând în același timp greutatea neasamblată pentru o manevrabilitate sporită. \ n \ n \ n