Arhivă poziție așezată
După un pic de gândire, voi încerca acum să obțin un curs de formare a șoferilor în vară, astfel încât să pot învăța pur și simplu câteva tehnici care fac acest sport mai bun pentru mine.
Dar, desigur, nu-mi las bicicleta în garaj până la antrenament și nu vreau să mă învăț totul complet greșit, aș vrea să știu care ar trebui să fie poziția de așezare pe un enduro.
Un prieten de-al meu și-a făcut permisul de motocicletă intenționat pe un SuMo (bineînțeles, SuMo și Enduro sunt două lucruri diferite) și acolo instructorul de conducere îi tot spunea „geantă la rezervor”.
Așa că mi l-a transmis mai departe și de aceea stau cât mai departe în față (aproximativ 5-10cm de bancă sunt încă liberi în față).
Dar dacă vizionez videoclipuri de enduro pe youtube etc., observ că atunci când nu stau în picioare, majoritatea stau chiar în mijlocul avioanelor lor.
Ei bine, nu există o poziție statică statică atunci când călărești pe enduro. depinde întotdeauna de situație. există de la deasupra ghidonului până la fundul din spatele mașinii.
pur și simplu încercați. și, în cea mai mare parte, ședința este oricum greșită.
Instructorul de conducere ar trebui să meargă la școlarizare, chiar și cu un SM așezat în față este întotdeauna greșit. Conducerea normală este mai centrată și mai neutră, în curbe strânse sau când accelerați mai înainte, când frânați mai în spate, acestea sunt pozițiile aproximativ. De altfel, nu este cu adevărat diferit cu motoreta de stradă, doar că adesea nu ai spațiul pentru a te deplasa prea mult.
Prin urmare, stai cu adevărat pe drum și pe întinderi plate pe enduro, altfel trebuie să stai des. Există, de asemenea, situații în care ar trebui să stau mai în spate atunci când accelerez și altfel nu există nimeni care să o facă întotdeauna așa. Există prea multe cerințe și condiții de traseu diferite.
Nu aș da neapărat atât de multe despre videoclipurile enduro, cel puțin nu dacă nu știi la ce fel de șofer te uiți. Pentru că dacă vezi un șofer obișnuit acolo, vezi o mulțime de viraje în care poziția nu este atât de grozavă. Dacă mă văd pe mine, oh, dragă, ce face idiotul ăla în imagine, care nu s-a simțit la fel de rahat când conducea așa cum arată în videoclip.
Pur și simplu distrați-vă la volan și urmați un curs cât mai curând posibil.
Aș mai spune că este mai important ca picioarele să fie pe suportul pentru picioare decât ca fundul să fie oriunde.
în rommersheim, în weekend, puteai vedea din nou câte persoane au încercat să urce pârtiile cu picioarele în noroi. cu succes moderat, desigur.