Compensarea dietei pentru șoferii profesioniști

Forumul pentru contabilitatea personală.

Acasă ›Forumuri› Călătorie de afaceri ›Compensarea dietei pentru șoferii profesioniști

Am săpat prin jungla dietetică de ceva timp, acum am atât de multe afirmații diferite încât nu mai am un plan, așa că o voi încerca aici, pe forum, poate cineva va avea răspunsul corect!

Sunt șofer profesionist în schimburi (aproximativ 12 la miezul nopții sau miezul nopții până la 12 am, adică 2 schimburi), KV înregistrat pentru lucrătorii din comerț, tabelul de plăți A pentru lucrătorii în general cu ridicata și cu amănuntul.

Primesc 2,20 EUR pe oră „diurna”, conform KV, conform fișelor salariale, acestea sunt diete. Din care 1,36 € este scutit de impozite, restul fiind complet impozitat.
Dar acum este așa că sunt 95% din timp în Germania în fiecare zi, dietele zilnice ar fi puțin mai mari decât în Austria, are sens să notăm și să pretindem diferența față de ANV?
Ar fi vorba doar de dieta zilnică, nu am nopți, sunt doar excursii de o zi și mai ales același punct de încărcare în Germania.
Timp de lucru aproximativ 11 ore pe zi, dintre care 6-8 ore în Germania.

poate cine poate ajuta? ar fi frumos!

Ps.: Aja, nu aparține aici, dar în timp ce scriu deja, plata pentru concediu, poate fi mai mică decât salariul meu pe oră efectiv? ceea ce nu am citit de fapt, deoarece este calculat fie cu o medie de 13 săptămâni, fie de 3 luni, nu? și am 40-60 de ore suplimentare în fiecare lună;

de exemplu. salariu brut pentru ultimele 3 luni (inclusiv ore suplimentare) minus dietele/167—> salarii brute/h în ziua concediului?
Prin urmare, cu un salariu pe oră de aproximativ 9.30/h, o zi de vacanță nu poate fi compensată niciodată cu doar 7.30/h?

Ar fi mai mult un caz pentru AK și nu pentru forum.

Dar vă pot spune atât de multe:
În cazul călătoriilor de afaceri în străinătate, aveți practic opțiunea de a deduce dietele „prea mici” ca „cheltuieli de călătorie diferențiale” (în cheltuielile legate de venituri). Dar aproape ai nevoie de un profesionist pentru a te asigura că acest lucru se face corect, deoarece aici intră în joc așa-numita „definiție legală”.
Din păcate, nu vă pot spune de ce pentru ora 2,20, doar 1,36 este facturat fără taxe. (?)

În ceea ce privește plata concediului:
Ai dreptate, orele suplimentare sunt incluse în așa-numitul „principiu al pierderii câștigurilor”, dar există angajatori care „trec cu vederea”.

multumesc pentru raspuns! mă ajută, mai ales când vine vorba de EFZ pentru zilele de vacanță.

În ceea ce privește AK-ul, poate fi, dar fără o programare veți afla aproape de nimic și, sincer să fiu, înainte de a nu fi sigur de afacerea mea, nu voi merge acolo și îmi voi pierde timpul.

Dacă greșesc aici, scuzați „spamul”, cumva am ajuns aici prin google.

în orice caz, vă mulțumesc din nou,

A fost bine, cererea ta.
Este doar un forum pentru administratorii de salarizare.

navigând pe forum (după ce mi-am scris contribuția) am observat că după puțin timp. Nu sunt un procesor personal, dar mă ocup de acest subiect de ceva timp - cât mai bine este posibil pe internet.

Ai avut dreptate despre efz pentru zilele de vacanță, probabil că a fost „trecut cu vederea” conform informațiilor de la angajatul responsabil.

Există un lucru pe care nu-l înțeleg cu adevărat, dietele de 2,20, în opinia mea acesta este amendamentul RK 2007 pe care probabil îl cunoașteți.
Următoarele nu sunt clare pentru mine, iată un mic extras:

Conform noului regulament care se va aplica de la 1 ianuarie 2008 (§ 3 paragraful 1 Z 16b EStG), diurne pot fi plătite fără impozite pentru o perioadă nelimitată de timp pentru următoarele activități dacă angajatorul este obligat să plătească din cauza unei reglementări salariale:

Activități de conducere (servicii de livrare, plimbări cu taxiul, servicii programate, călătorii de transport în afara sediului companiei)

Deci, după cum înțeleg, dn-ul meu ar putea plăti foarte bine dietele de 2,20/h fără taxe? Singurul lucru care lipsește este kv-ul curent (vezi prima întrebare), dar dacă primesc zilele prin e-mail, poate exista așa-numita „reglementare privind crearea salariilor” care este sub suma de 26,40 și aceasta este motivul pentru care doar o parte din 2,20 sunt plătite fără taxe. dacă așa ar fi, înțeleg doar gara, unii dintre prietenii mei conduc și camioane, doar kv din industria transportului de mărfuri se aplică tuturor, și niciunul dintre băieți nu este taxat pe diete, deci nu ar mai rămâne nimic din salariul lor.

Faptul este că, dacă mă înșel cu presupunerea că dietele sunt facturate „incorect”, îmi pot salva nevoia de a calcula diferența dintre dietele străine-interne și de a nu revendica acest lucru de la anv.

După cum am observat, sunteți un lucrător comercial în KV.
Din păcate, acestea au de fapt rate mai mici în KV decât 26,40 EUR impozabile. Cum ajungeți la 1.36 (fără taxe) este un pic misterios pentru mine.
Dacă ați avea un acord de companie, ar fi minunat, pentru că atunci am avea din nou o reglementare salarială.
Probabil că este cam prea complicat să-l discuti în forum, chiar trebuie să te așezi.

Conform kv 16.80/zi, ar fi exact 1,40/h, nu va exista un acord de lucrări, nu există comitet de întreprindere, care nici nu se va schimba.
Întrebare intermediară: „regulamentul de structurare a salariilor” este îndeplinit de kv nu? deci dreptul la 16,80 fără taxe este acoperit de kv și munca mea de șofer.
ce nu înțeleg, de ce dg rezistă posibilității de a plăti toate dietele fără taxe, este o lovitură în genunchi? Ca dn, nu contează pentru mine acum, dacă plătesc impozite pentru 230.- sau nu, face ca kraut să nu mai fie grăsime, dar dg are mai mult de un șofer pentru care nu a plătit diete fără taxe și, de asemenea, costurile salariale auxiliare și costurile obișnuite trebuie să suporte impozite.

dar acum vine cel mai prost rol, nu există o lună (din 10) în care suma fără taxe să fie aceeași ca și în altă lună, de ex. în martie primesc 1,30/h fără taxe, în aprilie 1,32/h, în mai 1,28/h etc., nu are sens.

Sunt într-adevăr preocupat doar de analiza mea, aș dori doar să fac o reglare a dietei, dar asta nu este posibil - totul trebuie să fie de înțeles și este de așteptat DOAR cu regula a 12-a, nu ar fi o problemă, dar în primul rând, care sunt dietele impozitate? ? Trebuie să țin cont de acest lucru? Ceea ce am citit se vorbește întotdeauna doar despre diferența dintre dietele fără taxe, dar ce sumă folosesc dacă apare ceva diferit în fiecare lună? cu 2.20 net/h totul ar fi atât de ușor;
Sunt disperat și nu vreau să pun contabilitatea salariilor înapoi pe bazin, mai ales când am menționat dietele străine, egalizarea impozitelor etc. Cred că au înțeles doar gara.

deci, dacă există un expert aici care se gândește să analizeze cazul meu (dacă este posibil, în cazul în care este posibil), vă rugăm să raportați, singura problemă este că nici nu știu pe cine să angajez, am nevoie de un contabil de salarizare sau de un consilier fiscal? Mă tem de amândouă, nu?

Nu aveți nevoie de niciuna dintre ele acum (StB sau LV).
Acest lucru este acum posibil și prin intermediul forumului.
Din păcate, nu vă pot spune de ce aceste diete diferite apar fără taxe (poate o „specialitate” a programului).
Din păcate, trebuie să vă spun că afirmarea costurilor de călătorie „diferență” în evaluarea AN este limitată de așa-numita „definiție legală”.
Aceasta înseamnă (din păcate) că puteți solicita o astfel de diferență de costuri de călătorie în primele 5 zile numai dacă rutele rămân aceleași - deci în cazul dvs. (cel mai probabil) există, din păcate, oțet cu economii de impozite.

Și pentru a explica pe scurt de ce compania nu poate plăti integral 26,40 EUR fără taxe:
Este posibil doar, în cadrul acestei „definiții legale” (de obicei în primele 5 zile sau 15 zile, posibil 6 luni), să se ridice rata KV la 26,40 într-o manieră favorabilă impozitelor.
După aceea, din păcate, acest lucru nu mai este posibil, adică (dacă doriți să știți exact) în § 3 Abs. 1 Z16b EStG.

Înțeleg definiția legală, dar există excepții care spun că pentru anumite grupuri profesionale dietele pot fi plătite fără taxe nelimitate, iată o mică prezentare generală:

Conform noului regulament care se va aplica de la 1 ianuarie 2008 (§ 3 paragraful 1 Z 16b EStG)
Indemnizațiile zilnice, dacă angajatorul se bazează pe o reglementare salarială
este obligat să plătească următoarele activități fără limită de timp
sunt plătite fără impozite:
Activități de teren (de exemplu, vizite ale clienților, servicii de patrulare, servicii externe
din incinta companiei),
Activități de conducere (servicii de livrare, plimbări cu taxiul, servicii programate, călătorii de transport în afara
din incinta companiei)
etc .;

Dacă un regulament de creare a salariilor (convenție colectivă) prevede diurne, acestea rămân
fără limită de timp, chiar dacă un alt centru al
Activitate, fără taxe. Indemnizațiile zilnice sunt scutite de impozite numai în cuantumul acestor sume,
la care are dreptul salariatul în baza reglementării salariale
(maxim totuși 26,40 €).

așa că rezum, se aplică următoarele:

O călătorie de afaceri (în sensul legii impozitului pe venit) există dacă
• un angajat își are locul de muncă în numele angajatorului (birou,
Spații comerciale, fabrici, depozit etc.) pentru desfășurarea activităților de service
frunze (prima infracțiune)

Mai mult, în conformitate cu regulamentul menționat mai sus (de la 1 ianuarie 2008) dietele mele pot fi plătite fără taxe, întrucât mă încadrez în excepția „conducerii”.

„Regulamentul de structurare a salariilor” este, de asemenea, disponibil (în KV): 16,80/zi, deci 1,40/h în conformitate cu a 12-a reglementare care urmează să fie aplicată;

dacă rezum toate acestea, pot face foarte bine compensarea dietei, pentru mine dietele sunt scutite de impozite în conformitate cu reglementarea salarială;
Asta înseamnă că îmi pot revendica dietele în străinătate, dg nu este obligat să le plătească, dar le pot revendica prin intermediul.

În opinia mea, singura întrebare care este discutabilă este următoarea: cum trebuie tratate acele diete pe care dg le plătește? dacă nu mă înșel, acestea trebuie văzute ca o creștere a salariului pe oră (sau salariul/salariul este impozitat) și nu au nicio influență asupra valorii medii atunci când pretind diferența dintre intern și străin.

Pentru mine, acest lucru ar trebui să însemne următoarele, dacă îmi pot dovedi timpul în străinătate (prin rapoarte săptămânale unde este clar cât am stat în străinătate, punctele de trecere a frontierei la intrare și ieșire etc.) ar trebui să folosesc diferența de 2,94 - 1,40 (a doua, 94 = 1/12 Germania - 1,40 = 1/12 Austria conform KV = regulamentul de structurare a salariilor)? Vorbim întotdeauna despre „diete fără taxe”, adică acele plăți care sunt impozitate de către dg nu au nicio legătură cu aceasta; dg-ul poate plăti dietele cât dorește, numai tot ceea ce depășește suma ancorată în KV trebuie considerat salariu și, prin urmare, este complet impozabil;

acum vă rog să-mi spuneți că nu mă înșel complet, capul meu deja bâzâie de toată gâlceava;

lg. Helmut și îți mulțumesc că te-ai încurcat cu mine aici! 🙂

Din păcate te afli pe „pistă greșită”.
Pe măsură ce scrieți corect, aveți nevoie de prevederea de structurare a salariilor pentru aplicarea articolului 3 paragraful 1 Z 16b, până la cuantumul ratei în KV poate fi facturat fără taxe, din păcate nu mai mult -> astfel, problema „diferența de costuri de călătorie”.
Îmi pare rău, dar „trenul trece peste el”.

mulțumesc pentru informații, din păcate părerile sunt împărțite aici - am întrebat și în altă parte;
anul acesta trebuie să angajez un consilier fiscal pentru a-mi verifica anv-ul, așa că voi întreba din nou despre cheltuielile de călătorie;

conform ak-sbg. Ar trebui să am mai multe centre de activitate conform evidențelor mele, iar de la fiecare dintre aceste centre pot solicita apoi diferența pentru 5 zile (sau 15 zile);

Acest lucru este corect dacă aveți diferite „puncte de încărcare” în Germania.
În prima postare ați scris despre „în principal același punct de încărcare” - răspunsul meu a fost scris la asta.

Ceea ce mă deranjează este faptul că compania dvs. nu o privește cu atenție, deoarece ar avea opțiunea de a adăuga creșteri fără taxe în primele 5 zile (sau 15 pe an calendaristic). Pentru că acest lucru ar economisi și o mulțime de costuri salariale auxiliare ...

Dar bine, dacă un specialist se uită la asta, noroc!

da, așa este, 90% din timp sunt în drum spre Ingolstadt, restul este împărțit (sporadic):
munich, passau, neustadt a.d. Dunărea în Germania, St. Valentin și Linz în Austria;
se pare că pot scoate ceva din el, dar se complică - dar nu contează, cumva mi se pare foarte bun subiectul;

Pentru mine totul este foarte contradictoriu, poate că numai călătoria de afaceri se aplică cel mai îndepărtat?
de exemplu. Încărc de 5 ori pe săptămână în Ingolstadt, mă întorc de două ori pe uscat prin braunau, 2 ori prin salzburg (walserberg), dar în cazuri rare reintrăm prin tirol (kiefersfelden). (în mod normal tururile sunt alocate) acum am centrul meu de activitate în Ingolstadt, dar ce rămâne cu ruta către Tirol? foarte confuz;
_____
Mai presus de toate, această regulă nu se încadrează în descrierea postului meu - la înființarea unui nou centru, conform legii, se poate presupune că cineva este familiarizat cu zona înconjurătoare (stații de odihnă, cazare etc.) și, prin urmare, „efortul suplimentar” nu mai este dat;
Toate bine, dar cineva a trecut cu vederea faptul că există oameni care circulă cu camionul în fiecare zi și nu exact așa este:

În ceea ce privește costurile salariale auxiliare, roland începe cu dietele interne, dacă am avea un acord de companie care ar include o creștere de la 16,80 la 26,40/zi, s-ar aduna mult;
În ultimele 10 luni, aproximativ 2.000 de euro au fost plătiți în regimuri impozitate, astfel încât într-un an puteți presupune aproximativ 2.400 de euro - pe șofer.
Cred că pentru mine, ca lucrător, nu contează dacă această sumă este impozitată sau nu, dar acum nu sunt singurul șofer, să zicem 2.400 € x 15, atunci am avea o sumă mică de 36.000 € taxat "plătit, deși acest lucru nu este absolut necesar;

Presupunând că alegeți facturarea pe zi calendaristică, dar nu există zgomot despre dietele străine, totul ar fi în regulă, mai puține costuri salariale auxiliare pentru DG, ceva mai „net” pentru DN și, apropo, ușurința facturării dietelor, pur și simplu 26,40/zi netă și bună;

dar sunt doar șofer, deci la ce mă gândesc aici; 🙂

Ei bine, ce pot să spun (?).
„Numai” un șofer - aș mai avea gândurile mele ...

LG și tot ce e mai bun în „ieșirea din dietele diferențiale”.

Mi s-a mai întâmplat ceva:

în octombrie mi s-a „permis” să particip la un curs timp de 2 zile (sâmbătă + soare), mai exact un curs de perfecționare pentru permisul meu de conducere a mărfurilor periculoase (certificat adr), trebuie să fac asta la fiecare 5 ani, altfel expiră, deci este absolut necesar pentru a-mi exercita meseria poate sa.

întrebare:
DG plătește costurile cursului - dar cursul în sine era în timpul meu liber - fără program de lucru;
pot pretinde ceva?
a fost sa. de la 8 dimineața (de la apartament) - 17:30 (ank. apartament) și așa mai departe. 8 a.m. - 3.30 p.m.
distanța de la apartament la școala de șoferi ... . aproape 26 km într-un sens, fără nopți, desigur;
____________________________________________________________________________

dacă sunt chemat la o ședință (program de lucru plătit) și trebuie să conduc acolo cu propria mașină, pot revendica ceva?

Am dreptul la un tarif fix mare pentru navetiști, și anume între 2 km - 20 km (la ora 2 nu există „transport public”) care este de 342 €/an

Exemplu: conduc la stația de camion dimineața - fac turul și mă întorc la stația de camion - de acolo conduc la birou (sau la restaurantul de vizavi) unde are loc întâlnirea; pot solicita kilometrii parcurși de la locul de parcare al camionului până la birou?