Consolidarea necesară a forjei auto în Franța - Reuters
Postat pe 28/10/2014 la 16:30, actualizat pe 28/10/2014 la 17:11
Sectorului francez de forjare a automobilelor îi lipsește un jucător suficient de puternic pentru a se dezvolta la nivel internațional și pentru a concura cu principalii lideri mondiali.
La nivel global, piața pieselor forjate pentru automobile a reprezentat 15,4 miliarde de euro în 2013. Este foarte interesant de observat că această piață crește mai repede decât piața auto în ansamblu: 5,8% pe an față de 3,8%.
De ce forja crește mai repede decât mașina
Există mai multe motive pentru această diferență. În primul rând tehnologic, prin două evoluții importante aduse vehiculelor: „reducerea” motorului și utilizarea tot mai mare a aluminiului. Producătorii de automobile încearcă să reducă greutatea vehiculelor lor, în special pentru a reduce consumul de combustibil și emisiile de C02. Această reducere a greutății implică în special o reducere a dimensiunii motoarelor. Tendința este astfel de a dezvolta motoare care furnizează aceeași putere pentru o deplasare mai mică: puterea specifică crește generând astfel solicitări mai mari în motor. Acest fenomen duce la înlocuirea pieselor din fontă cu piese forjate, care sunt mai rezistente.
Încă în vederea reducerii greutății mașinilor, producătorii înlocuiesc din ce în ce mai mult oțelul cu aluminiu. Pentru piesele supuse unor solicitări ridicate (exemplu: conexiunea între cadru și roți), forjarea este singurul proces care asigură o rezistență suficientă la aceste piese.
Apoi, există mai multe motive tehnice, legate în special de modificările proceselor de fabricație. Dezvoltarea de noi tehnici de forjare („forma aproape netă”) face posibilă producerea în piese de forjare care anterior nu puteau fi fabricate decât prin prelucrare. Forjarea este mai competitivă decât prelucrarea, deoarece reduce foarte mult pierderea de materii prime. Prin urmare, acest nou proces tinde să se impună pe măsură ce capacitățile de producție sunt reînnoite. Această înlocuire a prelucrării prin forjare se desfășoară în special pentru fabricarea angrenajelor cutiei de viteze.
Astfel, în timp ce vânzările de mașini vor experimenta o creștere medie de 1,5% pe an între 2014 și 2017 în Europa de Vest, piața forjării va crește cu aproape dublu în aceeași zonă.
Actorii francezi târzii
Cu toate acestea, zonele cu cea mai puternică creștere pentru piese auto forjate se află în altă parte: China (8,8% pe an), Asia de Sud (7,5%), Europa de Est (7,0%) și America de Nord (4,3%) sunt acum motoare de creștere.