Construcție de carcase fără multiplex - Altele - Forum PA

are cineva experiență practică cu carcase care nu sunt realizate din multiplex cu un film de acoperire și suport - mai precis în direcția panourilor din fagure de PP/AiR? Este cu adevărat bun și unde sunt limitele în comparație? În sine îmi place mult mai mult lemnul (și pentru că este cunoscut;-), dar cu câteva kilograme mai puțin sau uneori cu un avantaj ușor de preț sunt cel puțin demne de luat în considerare.

carcase

Da. Amptown Alphapack Case are aceste sandvișuri de tip fagure care pot fi cumpărate și de la Adam Hall. Așa-zisul. Foi de perete dublu PP

Iată un caz de la mine pentru Technics 1210 etc. Trebuie să caut fotografia.

Multiplexul este probabil și mai stabil

poze

Închiriere Apollo Audio & E-Bike.

Această postare a fost deja editată de 1 dată, ultima dată de slaytalix (23 mai 2020)

Panourile din fagure din plastic sunt mai potrivite pentru cazurile mai mici. Rigiditatea este adesea mai scăzută și materialul se poate deforma permanent la temperaturi și sarcini ridicate (carcasă neagră în mijlocul verii în lumina directă a soarelui).

Există, de asemenea, alte modalități de a reduce greutatea unui caz. Lemn mai subțire cu armături, accesorii mai mici și mai mici, construcție interioară redusă. Lăsând afară o casă pentru câini, puteți salva cu siguranță una până la două kilograme.

De altfel, nu se utilizează multiplex pentru construcția carcasei, ci placa de serigrafie. Are mai puține straturi decât multiplexul, dar este mai rezistent la intemperii datorită stratului de acoperire.

(Nu lăsa DJ-ul să te încurce.)

De altfel, nu se utilizează multiplex pentru construcția carcasei, ci placa de serigrafie. Are mai puține straturi decât multiplexul, dar este mai rezistent la intemperii datorită stratului de acoperire.

Aceasta este disponibilă, precum și o placă de serigrafie cu strat de rășină fenolică roșu-maro, dar cu de ex. Amptown oferă, de asemenea, placaj de mesteacăn cu un strat de folie.

Apropo, produsul succesor Alphapack realizat din panouri din fagure de polipropilenă la Amptown se numește „AiR”.

Ei bine, faptul că o carcasă decentă nu este realizată dintr-o placă de lemn goală ala multiplex și nu este realizată din serigrafie DIY ala, dar pe lemn se aplică o acoperire compatibilă cu turismul, am presupus ca o comparație la îndemână

Există un motiv pentru care acest tip de construcție a fost construită de mii de ani de zile. Ca Transflex/Varioflex/sau similar Nu am văzut încă o astfel de versiune plastică. Dar poate că a încercat cineva și a fost plăcut surprins.

Este foarte mult multiplex, care este calibrat pe șlefuitorul cu bandă largă și apoi acoperit pe ambele părți cu PVC .

Tocmai am comandat ieri o placă Con-Peral de 10 mm. Materialul este comparabil cu multiplexul de 8,5-9 mm și poate fi utilizat pentru aproape orice, chiar și fără aluminiu, materialul este suficient de rigid pentru a transporta o suprafață de peste 100 kg pe 80cm x 120cm ca podea intermediară fără suporturi. 2,6 kg/m² este doar un anunț.

Dar nu fiecare înregistrare este la fel ca și cealaltă înregistrare. Lucrurile din Amptown sunt diferite de înregistrarea Con-Pearl.

Adam Hall FlightCurv pentru bani scumpi este mult mai masiv (și la fel ca produsul Amptown) decât placa Adam Hall SolidLite (Con-Pearl).

Suprafața FlightCurv este formată dintr-o țesătură din PP, din care sunt extrase carcasele Samsonite.

Con-Pearl are o "suprafață de folie".

De asemenea, ar trebui să construiți cutiile cu un profil Casemaker în locul protecției marginilor, deoarece panourile nu pot fi împușcate.

Dacă proiectați și construiți corect cutia din FlightCurv, aceasta va dura mai mult și va fi mai rigidă, mai robustă și mai indestructibilă decât una realizată din multiplex de aceeași rezistență. Când ați încercat să scoateți mânerele, configurarea testului din fața carcasei a eșuat.

Ce este este, ceea ce nu este posibil

Această postare a fost deja editată de 6 ori, cel mai recent de julian knödler (23 mai 2020)

Pot contribui un pic de experiență la întrebarea inițială.

La începutul anului 2009, am decis o carcasă din plăci de plastic pentru iLive-ul meu de atunci.

principalul motiv pentru aceasta ar trebui să pară logic tuturor: bineînțeles din cauza greutății, pentru că trebuie să echilibrați întotdeauna biroul de pe o masă în cazul.

(Sigur, în trecut obișnuiam să ridicăm birouri mult mai grele pe mese, uneori cu 6 bărbați. Dar timpul trece - și nici spatele nu devine mai bun.)

Am avut acest caz timp de 6 ani și am fost complet mulțumit de decizia mea. atât de mulțumit încât am cumpărat o altă soluție de plastic de la biroul următor.

Cu biroul actual, însă, m-am întors la lemn, pentru că nu mai trebuie să-l echilibrez pe mese, deoarece are un mecanism de pliere inteligent și chiar nu trebuie să fie din plastic.

concluzia mea:

soluția cu panouri din plastic este, în mod clar, mai slabă și, din punct de vedere al fiabilității, nu m-aș putea plânge. lucrul a avut câteva semne de utilizare în cele din urmă, dar o cutie din lemn ar fi avut cu siguranță și asta.

Dar există și o limitare cu plasticul: cu siguranță nu este la fel de stabil ca panourile de lemn. carcase care trebuie să reziste mult (de ex. cutii cu cablu și trepied) nu aș fi făcut din plastic.

Cu stimă
lupgang

Această postare a fost deja editată de 1 dată, ultima dată de wora (23 mai 2020)

Constructori de cazuri mai mari sau; cei care au o presă își îmbracă singuri panourile de placaj brut cu filmul color dorit.

Numai maro fenol provine direct din industrie.

Nici carcasele cu plăci de plastic, care ar trebui să fie la fel de stabile și cu adevărat dure pe drum, nu ar fi nici mai ușoare.

Nu opriți niciodată un sistem care rulează

Nici carcasele cu plăci de plastic, care ar trebui să fie la fel de stabile și cu adevărat dure pe drum, nu ar fi nici mai ușoare.

Bine ați venit în secolul 21. Vă înșelați cu declarația dvs.

Ce este este, ceea ce nu este posibil

Nu știu acum dacă este vorba despre amestecarea de console. Pentru marele T am cumpărat câteva cutii mici din acest plastic cu „faguri de miere” (se pare că sunt mai degrabă niște suporturi longitudinale decât faguri de miere). În el am receptoare individuale pentru legături radio. În acest scop este ideal. Greutate redusă, preț scăzut și calitatea este excelentă.

Dar când materialul este transportat, mă asigur că aceste cutii din plastic sunt întotdeauna în partea de sus. Acest lucru este, desigur, și din cauza dimensiunilor mici, dar cred, de asemenea, că aceste cazuri nu sunt extrem de rezistente. Nu aș pune multă greutate în aceste cazuri și nici nu le-aș folosi pentru operația dură R'n'R. În ceea ce privește optica, vedeți doar la a doua vedere că nu este din lemn.

Apoi am un caz ca aceste cazuri „Gator”. Aceasta este o altă filozofie din nou. Arată pur și simplu urât, dar este ușor și relativ robust. Dar nu aș avea încredere într-un astfel de caz la fel de mult ca un bun caz din lemn.

Sunetul face muzica.

Constructori de cazuri mai mari sau; cei care au o presă își îmbracă singuri panourile de placaj brut cu filmul color dorit.

De asemenea, puteți avea propria culoare Pantone făcută pentru dvs. la Solidplex, tot ce trebuie să faceți este să îndepărtați cel puțin o bandă de 700m x 1,25m (adică) și apoi acoperiți-vă panourile la cerere

Ce este este, ceea ce nu este posibil

Această postare a fost deja editată de 1 dată, ultima dată de julian knödler (23 mai 2020)

Bine ați venit în secolul 21. Vă înșelați cu declarația dvs.

O, las tuturor părerea lor.

Nu opriți niciodată un sistem care rulează

Bine ați venit în secolul 21. Vă înșelați cu declarația dvs.

În primul rând: conform site-ului, panoul Con-Pearl are o grosime de 9,9 mm la 3 kg/m².

În cazul unui caz, nu numai capacitatea de încărcare a suprafeței sau rigiditatea la încovoiere este decisivă, ci și alte proprietăți materiale. Construcția cu fagure de tip sandwich are ca rezultat un panou foarte rigid și ușor, dar există și dezavantaje. Datorită grosimii reduse a stratului suprafețelor, rezistența la impact și crestătură este mai mică, iar rezistența la tăiere suferă, de asemenea. PP are un modul de elasticitate care este de aproximativ 10 ori mai mic decât lemnul și poate fi deformat plastic foarte repede - în special la temperaturi ridicate. În plus, plasticele se strecoară în comparație cu lemnul. Temperatura de tranziție sticloasă a PP este de obicei puțin sub 0 ° C, apoi plasticul devine fragil. O altă problemă cu construcția sandwich poate fi delaminarea, adică straturile separate. Fie prin vârstă, fie prin influențe mecanice, cum ar fi vibrațiile sau presiunea.

În special în cazul materialelor plastice, parametrii materialului pot fi desigur adaptați la aplicație în aproape orice mod și, ca urmare, este posibil ca unele dintre punctele menționate mai sus să nu existe deloc sau doar într-o măsură foarte limitată cu acest material. De asemenea, puteți construi un panou sandwich cu fagure semnificativ mai bun folosind un material compozit cu diferite materiale - dar nu este cazul Con-Pearl.

Ce vreau să spun prin asta:

Lemnul (MPX) nu contează temperatura, se deformează cu greu, este ușor de lucrat și este ieftin. Există, de asemenea, diferențe semnificative de calitate cu MPX, care afectează rezistența. Dacă găsiți un Transflex în care rolurile persoanei din față au venit prin capac la frânare, acesta este un indiciu puternic că lemnul a fost economisit. Cu toate acestea, nu aș elimina MPX ca material pentru construirea carcasei. De asemenea, îl puteți utiliza pentru a construi carcase ușoare.

Ceea ce aparține și unui caz ușor: mărimea. Cu cât este mai mic, cu atât este mai ușor.

Placa Con-Pearl este utilizată în interiorul camionetelor, printre altele ca BODEN.

Dacă nu pot face un caz, atunci nici eu nu știu. Nu am nicio problemă cu asta. Nici ca podea de remorcă, carcasă, suprastructură pe bicicleta de marfă. numai pe bicicleta de marfă, lumina UV intră încet în joc după doi ani.

Și dacă Con-Pearl nu ți se potrivește, ia farfuria de 300 €. a fost torturată până la ultima de Amptown. Ca om și ca mașină, nu veți rupe un Transflex încărcat cu 150 kg. Nu puteți trage mânere cu 1500dN.

Ca și PVC, PP nu este PP sau PVC. Aditivii și procesele etc. sunt cuvintele cheie. Oricum nu poți lipi PP. Lucrurile sunt sudate, nimic nu se delaminează.

Spre deosebire de fenol (foarte slab) sau multiplex, PP este flexibil și absoarbe sarcinile, impacturile sau loviturile într-un mod complet diferit. Câte cutii de fenol rupte, rupte am reparat deja .

Vreau doar să mă gândesc la carcasa Mac 2000 care stătea întinsă pe pătrat cu Mac-ul când a căzut de la marginea scenei .

Ce este este, ceea ce nu este posibil

Această postare a fost deja editată de 2 ori, cel mai recent de julian knödler (23 mai 2020)