Cum funcționează motorul unei mașini Lepermislibre

Permisul dvs. de conducere la 729 € !

Motorul este organul principal și central al mașinii. Pe scurt, este ca inima vehiculului: produce energia necesară funcționării sale. Iată câteva idei pentru a înțelege mai bine cum funcționează motorul unei mașini. Separăm motorul termic și cel electric.

Cum funcționează motorul termic al unei mașini

În cazul unui motor termic auto, funcționarea se bazează pe transformarea unei combustii, eliberând multă căldură, în energie mecanică . Vorbim și despre motorul cu combustie sau explozia.

Operațiune în patru pași

Motorul cu ardere internă al unei mașini funcționează în patru etape. Deci, se spune că este un motor în patru timpi.

În motor sunt cilindri scobiți și în interiorul fiecărui cilindru este un piston.

Pistoanele coboară, aspirând combustibil și aer.
Urcând, tot acest amestec este comprimat în cilindri.
Când ajunge la opritorul superior, acest amestec este ars cu ajutorul unei scântei. Această explozie trimite apoi pistoanele înapoi în jos.
Pistoanele se vor deplasa din nou în sus pentru a împinge gazele de eșapament din motor. Ciclul va începe din nou de la zero.

Această mișcare înainte și înapoi transformă o axă care iese din motor pentru a merge la roți. Iată cum motorul termic al unei mașini îi permite să funcționeze.

Funcționarea motorului controlată de pedala de accelerație

Pedala de accelerație este comanda motorului. Se află sub volan în dreapta și trebuie acționat cu piciorul drept. Acest lucru permite șoferului să regleze funcționarea motorului mașinii, accelerând mai mult sau mai puțin mișcarea pistoanelor.

Pentru a transmite energia produsă de motor către roți, șoferul trebuie să acționeze și asupra ambreiajului și a cutiei de viteze. Nu ezitați să citiți articolele relevante pentru mai multe detalii.

Turația de funcționare a motorului: turația motorului

Viteza motorului se numește „turația motorului”, calculată în rotații pe minut.

Un motor termic pentru mașină are o funcționare „ideală”, adică o viteză la care furnizează suficientă energie vehiculului, limitându-i în același timp uzura.

Viteza ideală a motorului depinde de tipul vehiculului (cilindree, putere, combustibil etc.) și de situație (urcare, coborâre etc.). Vorbim despre sub-turație atunci când motorul mașinii funcționează sub turația ideală și de supratensiune atunci când funcționează peste viteza ideală.