Dhow din lemn (sau dhow) din Lamu (Kenya) - nave cu vele - forumul modelului Wettringer
Lemn: Dau (sau Dhow) din Lamu (Kenya)
Stimate vizitator, bine ați venit la: Forumul de construcție de modele Wettringer. Dacă aceasta este prima dvs. vizită la această pagină, vă rugăm să citiți ajutorul. Funcționarea acestei pagini este explicată mai detaliat acolo. De asemenea, ar trebui să vă înregistrați pentru a putea utiliza toate funcțiile acestui site. Utilizați formularul de înregistrare pentru a vă înregistra sau pentru a afla mai multe despre procesul de înregistrare. Dacă v-ați înregistrat deja mai devreme, vă puteți înregistra aici.
Schmidt
Sâmbătă, 23 septembrie 2017, ora 15:07
Dau (sau Dhow) din Lamu (Kenya)
săptămâna trecută inteligența de roi a acestui forum (dar mai ales Markus) m-a ajutat să aflu ce am cumpărat într-un magazin de antichități din Schwerin vineri înainte.
Fără îndoială, este un model de dhow (sau dhow) de tipul care este probabil construit și utilizat doar pe insula Lamu din Kenya. Caracteristici speciale sunt tija dreaptă, balustrada din mat sau material textil, bijuteriile de pe prova și în special lipsa scândurilor de punte pentru a putea stoca mai mult încărcătură.
Este destul de interesant să te uiți la fotografiile originalelor, deoarece îți dau o idee despre modul în care au fost construite nave de lemn improvizate în trecut. Ceea ce cu siguranță nu se aplică doar Africii.
Probabil că nu va fi posibil să se clarifice modul în care modelul a ajuns la Schwerin din Kenya. Dar există unele dovezi că acest lucru s-a întâmplat deja în vremurile RDG, posibil ca un cadou al unei delegații politice. Alte fotografii ale unor astfel de modele pe internet arată că accesoriile ar putea fi demontate pentru transport - și de multe ori nu au fost reconstruite corect de către proprietari.
Inițial, plănuisem să actualizez puțin modelul și, printre altele, să pun o velă de latex. Am aruncat asta și nu am făcut altceva decât să repar daune, să prăfuiesc modelul și să îndrept din nou montajul. Nicio problemă specială; funcționarea unei pânze latine nu este o știință superioară. Singurul lucru care încă nu este clar pentru mine este ce funcție are coarda cu blocul care este atașat la vârful catargului și orientat în față. Când am primit modelul, alergătorul a fost înfășurat în jurul curții, exact așa cum puteți vedea în prima imagine. Desigur, asta nu are sens. Poate că este o pădure?
În cele ce urmează câteva fotografii mai detaliate. Platforma opt cu volan mic arată puțin puțin probabil, dar am găsit-o și la alte modele.
Există o fotografie online care arată un magazin pentru aceste modele pe Lamu. Acestea nu au putut fi produse în masă pentru turiști, doar datorită dimensiunii lor. Cu toate acestea, acum mă îndoiesc că acest meșteșug și această linie de afaceri există încă. Țările de pe coasta Africii de Est se confruntă cu un declin economic enorm de zeci de ani din cauza războiului, a războiului civil și a foamei. Dacă astăzi turismul pe Lamu este suficient pentru a hrăni constructorii de modele de nave? Mie teama ca nu.
Am găsit un loc în baie pentru modelul meu, care măsoară 120 pe 80 cm. Acest lucru nu este foarte obișnuit, dar cred că acest model va face față bine umezelii și soarelui prin fereastra de sud. Vederea ei este parțial veselă, parțial tristă. Pe de o parte, în opinia mea, este un document foarte frumos al unei construcții tradiționale oarecum diferite, dar și foarte respectabile. Pe de altă parte, amintește de o regiune a lumii care chiar nu merge bine.