Dieta și lista de biciclete de curse de performanță
Un articol despre nutriția adecvată în timpul ciclismului, bazat pe experiența personală.
Viteza și rezistența nu sunt o coincidență și nu doar un rezultat al nivelului de antrenament
dependent.
Dar mai ales da, desigur.
Nimeni nu trebuie să se gândească asta dacă mănâncă doar suficient
poate conduce rapid ca ceilalți care se antrenează corect;-)
Ceea ce observ adesea în curse, RTF și tururile noastre este prea puțin
Se consumă mâncare.
Foarte puțini văd cel puțin la fiecare jumătate de oră, cel târziu la fiecare oră,
În funcție de sarcină, introduceți un zăvor sau ceva similar.
Unii chiar nu au nimic de mâncat deloc, dar de fapt sunt întotdeauna închise
puțin.
Consumați în jur de 600 kcal pe oră atunci când mergeți corect cu bicicleta.
Din nou pentru a clarifica cu adevărat acest lucru: sase sute de kcal.
O banană sau o bară standard are cel mult în jur de 200 kcal la 100 de grame,
Cu un gel este de aproximativ 100 kcal pe sac.
Prin urmare, conform ultimelor descoperiri, banana nu se descurcă atât de rău,
deoarece este de obicei mult mai greu de 100 de grame.
Prin urmare, mulți oameni au primul real după cel mult 60 de kilometri cel târziu
Spargere,
depozitele de glicogen sunt goale, pulsul crește, unul transpiră și privește înainte
în jos, este greu de reacționat și nefocalizat, gâfâie după aceea și gândește
unul este prost antrenat.
Acest lucru este doar parțial adevărat, oamenii bine pregătiți pot merge puțin mai departe fără să mănânce
conduce pentru că au mai multe depuneri în mușchi, dar apoi se rup și ele
cale.
Pentru călăreții amatori, depozitele de glicogen din ficat și mușchi sunt relative
consumat rapid, nu trebuie să speriți la arderea grăsimilor, deoarece
corpul nu este capabil să facă acest lucru sub sarcină și altfel, și el
face asta extrem de reticent;-)
Toată lumea care a urmat vreodată o dietă știe asta până când pierzi grăsime adevărată
ia pentru totdeauna.
Aceasta înseamnă că trebuie să consumați în mod constant carbohidrați disponibili rapid,
Am avut cele mai bune experiențe cu gelurile sportive, dar sunt
"O chestiune de gust". Gelul de la Xenofit s-a dovedit a fi foarte ușor de consumat la FichKona
dovedite, gelurile Powerbar, pe de altă parte, au fost utilizate de mai multe ori cu un
lichidul corpului nu este detaliat aici comparat;-)
Gelul PowerBar și Xenofit au marele avantaj că conțin zahăr cu lanț mai lung
durează mai mult, dar funcționează rapid, după câteva minute, puterea a revenit.
Dextroza ca alimente este posibilă numai dacă o luați la intervale de aproximativ 20 de minute
Dacă mănânci porții mici, trebuie să fii foarte disciplinat
fi.
În caz contrar, efectul este inversat,
deoarece atunci când se consumă prea mult zahăr simplu,
organismul produce mai multă insulină, iar nivelul zahărului din sânge scade
apoi doar căzi de pe bicicletă.
Indiferent de cum, când observi că culorile din jurul tău devin mai lente, pulsul tău
urcă atunci când ai senzația că frâna se trage și pur și simplu mergi
nu poate ține pasul, atunci este aproape prea târziu și ea
Hipoglicemia este pe cale să paralizeze una, așa-numita „ramură a foamei”
amenință, atunci este timpul să luați mâncare imediat, caz în care sunt
cel mai bun zahăr din struguri (gel), deoarece o bară funcționează numai atunci când cobori de pe bicicletă
a căzut;-), la scurt timp după aceea veți observa că puterea revine.
Apoi mâncați ceva mai ferm pentru a scoate fondul de ten
țineți, pentru că glucoza este doar un fulger în tigaie.
În pauze, este deosebit de important ceea ce se mănâncă.
Următoarele feluri de mâncare sunt acum pe lista mea negativă:
Carne! indiferent de ce și cum, tort cu unt se sfărâmă, cartofi prăjiți, tort cu semințe de mac,
Cartofi prăjiți . de fapt tot ce este foarte gras și greu de digerat.
Gruel!, Clatite de cartofi, piure de cartofi, clatite, budinca de orez, gris, sos de mere
(nu prea mult), bulionuri cu tăiței, de fapt tot ceea ce este folosit în mod obișnuit
cu o gripa sau ceva de genul asta ar manca:-)
Bea suficient cu el. O înghițitură la fiecare 10-20 de minute, nu prea mult deodată.
Veți observa de ce realizări sunteți de fapt capabili!
Pentru că nu este întotdeauna doar starea de pregătire.
Majoritatea oamenilor eșuează pentru că curvă în timp ce mănâncă și beau.
Cine așteaptă până vine foamea, a pierdut deja.
Un buzunar din tricou bine umplut (pentru asta sunt;-)) ar trebui să fie așa ceva
aspect:
În funcție de lungimea turului (sunt necesare cantități pentru 100-200 de kilometri sub aceasta
bineînțeles că nu atât)
2-6 geluri, jumătate dintre ele cu cofeină dacă vă place (Xenofit cu mate este minunat),
1-3 bare „bune” (bara de putere clasică sau mai bine barele Xenofit deoarece nu sunt atât de gumă de mestecat)
Corny este gunoi ! Și sandvișuri cu salam.
2 banane sunt foarte importante din cauza serotoninelor și altfel.
Sau 5 rulouri uscate dacă vă numiți Thorsten și un tricou chinuit
carry:-)) Omul a parcurs 200 de kilometri cu exact 5 rulouri și
a condus întotdeauna 200 de kilometri înainte. Dar îl voi lua ca o excepție
asta e doar un animal:-)
Doar incearca.
Nu am copiat acest text, ci din cauza propriilor greșeli și
Am scris experiențe, cercetările mele pe internet sunt ale mele
Observațiile au fost confirmate în mare măsură
Și - nu, din păcate, nu primesc niciun comision de la PowerBar și Xenofit.
M-ar interesa următoarele, în acest raport scrie,
ar trebui să arunci într-un „bar bun” sau 2 geluri la fiecare oră. De cand tu
600 de calorii/oră consumate în timpul ciclismului.
Acum, însă, bara oferă doar
200 de calorii, precum și gelul cu 2 pungi.
Dar ce zici de cele 400 de calorii care lipsesc?
Aceste detalii sunt doar orientări, de regulă, este probabil mai puțin suficientă
Alimente complementare.
Ce anume are nevoie cineva, fiecare trebuie să afle încercând.
Sfat: Beți întotdeauna aproximativ 200 ml apă cu geluri!
Notă: Desigur, mâncarea nu înlocuiește antrenamentul!
Nimeni care nu este în formă poate tăia un 36 doar mâncând corect
conduce.
Dar fără mâncare consistentă, cu siguranță nu conduceți 250 de kilometri, indiferent de ce
ca instruit.
> Dar ce zici de cele 400 de calorii care lipsesc?
Nu începeți cu un rezervor gol.
În mod ideal, ați luat micul dejun și, în funcție de constituția dvs., ați luat
Stresul, în general, consumă energia timp de aproximativ 2-3 ore sau 60-80
Kilometre "incluse".
Deci, în jur de 1800 kcal, mai mult sau mai puțin, acestea nu sunt valori absolute,
aceasta este doar despre comparație.
Dacă nu mâncați nimic între ele, rezervorul va fi gol și veți fi gol după 2-3 ore
devin mai slabi, o ramură a foamei amenință.
Odată ce ai unul, este prea târziu.
Atunci poate că există o strângere a tempo-ului sau un deal, ești
afară și nu mai poate.
S-a întâmplat chiar dacă ritmul a fost prea rapid pentru tine, pentru că nu te-ai antrenat suficient,
atunci există prea mult lactat în mușchii tăi, ei se îngreunează și tu ai „izbucnit”, dar asta este ceva
alte.
Așa cum am spus, toate informațiile sunt necesare în funcție de sarcină, cu o tăiere de 36
poți în mod semnificativ mai mult de 600 de calorii, cu o reducere de 20 mai mică și acolo
corpul aproape că atinge rezervele de grăsime.
Trucul este:
Dacă adăugați în mod constant energie disponibilă la rezervor, o economisiți
Rezervați și ardeți gelurile și barele plus ceea ce corpul dumneavoastră
salvat.
Nu trebuie să fie geluri și bare, rulouri și banane, desigur
de asemenea.
Alternativele sunt de obicei mai voluminoase și la viteze mari
greu de consumat.
Mănâncă rulouri la 40 km/h.
Fără o situație concurențială, este desigur suficient pentru a încetini devreme
să conduci și să faci o pauză.
În măsura în care a devenit clar?
Dacă aveți întrebări, întrebați:-)