Forum Megane RS; Vezi subiect - Pierderea controlului în frânare în zigzag
de Doc sălbatic »Duminică 31 iulie 2011 22:07
Am avut o mică problemă la frânare, în care mașina a mers de la stânga la dreapta de 3 ori la rând, dorind să merg să sărut diapozitivele de pe fiecare parte și foarte puțin periate pe ele.
Într-adevăr, conduceam la aproximativ 170kmh (eram în Germania), mașina fierbinte, dar frânele probabil nu prea mult, deoarece nu le folosim des.
În acel moment, am apăsat pedala de frână, puțin puternic, dar nu prea mult (nici nu am vrut să blochez roțile, oricum vom spune ceva mai mult decât în mod normal), mașina s-a decelerat și e zigzagat de la stânga la dreapta.
Am rămas în linie, în timp ce-l invadam puțin pe ceilalți, cam de o roată.
Am prins și mai mult volanul fără să-l rotesc în vreun fel, am contracarat foarte foarte ușor (punctul zero abia s-a mișcat 2-3cm în fiecare direcție) și am eliberat pedala încet, apoi complet.
A recâștigat o oarecare aderență și sa întors drept, am frânat ușor apoi pentru a încetini puțin.
Aveam aproximativ 130 kmh când ea a făcut zig-zag, nu puteam face altceva decât ceea ce am făcut.
Am simțit o presiune puternică pe partea din față, fundul care a fost decuplat și că a vrut să se întoarcă.
Am ieșit puțin din el fără să mă descurc, dar este un noroc.
Nu știu ce s-ar fi putut întâmpla, ESP/ASR/ABS este cu siguranță pus în mișcare (nu m-am uitat cu adevărat la tdb, s-a întâmplat repede), poate nu neapărat așa cum avea nevoie.
Un defect în mașină, nu știu.
Vehiculul este foarte bine întreținut, totul este ok în ceea ce privește uzura (tampoane cu mult material încă, discuri schimbate acum 20.000 km. Specific frânarea originală completă, fără modificări).
Nu am condus violent, nu joc nebun cu el, uneori conduc puțin greu (altfel de ce să cumpăr un RS.) În timp ce rămân destul de atent (în acest caz precis, am avut un confortabil
marja de frânare cu vehiculele din față), dar ea nu făcuse niciodată asta.
Dacă ți s-a mai întâmplat acest lucru în RS sau dacă ai vreo idee despre un posibil eșec undeva, mergi înainte și spune
Re: frânare în zigzag/pierderea controlului
de Micut »Duminică 31 iulie 2011 23:00
Re: frânare în zigzag/pierderea controlului
de donatien 41 »Duminică 31 iulie 2011 23:20
Re: frânare în zigzag/pierderea controlului
de Morocănos »Luni 01 Aug 2011 8:35
Re: frânare în zigzag/pierderea controlului
de Doc sălbatic »Luni 01 Aug 2011 09:11
Vă mulțumim pentru răspunsuri.
Găsiți că este normal, eu nu chiar. (Nu aș fi postat dacă nu aș fi găsit acest „obișnuit”:-)).
Am observat deja că își răsucește fundul puțin la frânare, știu asta așa că mă ocup de el.
Mi s-a întâmplat (din cauza unui idiot cu frâne care nu sunt foarte fierbinți) să cad înapoi și să încep să apăs un pic mai tare pe frâne (deci frânând puțin prin a fi ascuțit) s-a legănat mai mult pe suporturi mai mult decât un zigzag, ținerea fermă a volanului era suficientă. Nu am avut acest fenomen stupid.
De data aceasta, am plătit aproape pentru diapozitive cu stil, nici nu s-a pus la 45 ° în raport cu șoseaua, dar a început să se bâjbâie destul de violent. (Este pentru prima dată când mi se întâmplă asta cu o mașină și nu am doar permisul: D).
Drumul era drept, curat, în condiții de vreme însorită, pe scurt totul era bun.
Pe de altă parte, mi-am întors roata de rezervă (17p), mi-am inversat anvelopele din față și din spate și mi-am făcut praf frânele și găurile de disc acum câteva sute de km.
În spate nu sunt încă martori, mai sunt câțiva mm, sunt Dunlop SP sport Maxx.
Avertismentele au apărut, este adevărat că, gândindu-mă la asta, am apăsat puțin, dar nu am zdrobit deloc pedala.
Qq km mai departe, era lățime, am accelerat și am zdrobit frânele în timp ce fixam volanul, a rămas drept.
Ori a fost de fapt rahat pe drum (dar nu am văzut nimic) sau frânele au fost reci sau electronica a încurcat încercând să corecteze ceva atunci când nu era nevoie să fie.
(Pe vechiul meu Laguna 3, chiar și frânarea foarte puternică nu produce această influență, rămâne cu adevărat mult mai dreaptă decât RS).