Fost șofer autorizat, s-a îngrășat

Părăsiți arhiva și afișați această pagină în designul standard: Fost șofer licențiat, greutate câștigată.

Cine a avut o experiență similară, obișnuia să fie șofer autorizat, acum s-a îngrășat după ani de zile și apoi a slăbit din nou cu tururi ușoare?!
Pentru mine este în prezent de 1,83m 112kg, pe atunci aveam întotdeauna 80-90 kg, chiar și cu 95 kg deja periculau !
Așa că vedeți, am fost întotdeauna mai mult un șofer puternic!

Cineva a avut o experiență similară?

Cine a avut o experiență similară, fost șofer autorizat, acum s-a îngrășat după ani de zile și apoi a slăbit din nou cu tururi ușoare?!
Pentru mine este în prezent de 1,83m 112kg, pe atunci avea întotdeauna 80-90 kg, chiar și cu 95 kg deja periculau !
Așa că vedeți, am fost întotdeauna mai mult un șofer puternic!

Cineva a avut o experiență similară?

Simt la fel, dar care este întrebarea principală a firului?: confuz:

Da aici - am condus curse până la 05/12, apoi leziuni la genunchi - am terminat cu sporturi de anduranță. Greutatea de luptă la 179cm în jurul valorii de 67-68 kg. În prezent: 78 kg. Puțini kg se antrenează cu forța în sala de sport, dar procentul de grăsime corporală nu mai este în aceeași regiune ca acum 14 luni: ь

Momentan ciclismul nu este posibil, mă voi orienta către canotaj/canotaj. Pe lângă forță, este importantă și rezistența în mașină.: D

Da, și în ce dimensiuni ai pus atât de multă greutate ?

Și cineva cu această greutate suplimentară a început să călărească din nou RR?
Așadar, nu înapoi la nivelul competiției, ci câteva tururi, ușor cu prietenii sau altceva

Cel mai bun lucru de făcut este să postezi imagini. D.

Ca alergător pe distanțe lungi de peste 20 de ani am avut cel mai bine 79 kg la 1 metru 84, după aceea timp de aproximativ 15 ani nu am făcut aproape nimic și am avut aproape 110 kg pe el, timp de 4 ani am început cu bicicleta de curse și acum am aproximativ 89 kg.

bună,
M-ar interesa motivele pentru care de ex. te-ai oprit. și nu doar că a redus dimensiunea, ci se pare că „a aruncat complet totul”.

Simt la fel, deși la un nivel normal. Pilot autorizat MTB & RR în anii 90, chiar și câștigător al Cupei NRW MTB. La 1,86 m la acea vreme cu 75 kg pe șosea, astăzi, la mijlocul anilor '40, are 87 kg, simțeam șchiop pe bicicletă, dar din cauza trecerii la înot și canotaj.

Că ai condus cu 95 kg în cursa de 1,83 m, pălării, în memoria mea oamenii cu aceste valori erau deja ultima după câteva minute: drinken2:

Așa că doar aruncat, nu trebuia să se potrivească din motive de sănătate, am încercat să ridic firul de câteva ori între ele, dar nu m-am întors niciodată unde eram, când greutatea creștea mereu, a trebuit să fac ceva, așa că am făcut-o eu decis pentru o bicicletă de curse astăzi sunt fericit pentru că am observat tot timpul că îmi lipsește ceva.

Cine a avut o experiență similară, obișnuia să fie șofer autorizat, acum s-a îngrășat după ani de zile și apoi a slăbit din nou cu tururi ușoare?!
Pentru mine este în prezent de 1,83m 112kg, pe atunci avea întotdeauna 80-90 kg, chiar și cu 95 kg deja periculau !
Așa că vedeți, am fost întotdeauna mai mult un șofer puternic!

Cineva a avut o experiență similară?

Încheiat la 06/1991 cu 1,80cm/70kg. trei luni mai târziu 75 kg, acum 74 kg și întotdeauna în cei 22 de ani

Cel mai bun lucru de făcut este să postezi imagini. D.

Buna idee! Mă plimb cu o bicicletă de curse din aluminiu ieftină pe tot parcursul anului, pentru că mă simt total prost pe Storck-ul bun și pe statura „puternică”, iar acum îți vine „să faci poze”.

FA CRISSE ȘI.

Cineva a avut o experiență similară?

Nu a fost niciodată un șofer autorizat, dar a fost suficient pentru câteva maratoane. În 2002 am cântărit în jur de 82 kg la 1.86. Apoi am mers pe cont propriu și am încetat aproape complet să fac sport. Între câteva încercări jalnice de a începe din nou, totul a eșuat. Până în iunie 2012, atunci aveam 130 kg (încă 1,86 m).

De un an de zile mă ghemuit regulat pe vechea mea bicicletă (am ținut până acum, o bucurie pentru CAAD 5) și am ajuns la 94 kg.

Deci du-te dacă vrei.

Nu am fost niciodată un șofer autorizat, dar a fost suficient pentru câteva maratoane. În 2002, am cântărit în jur de 82 kg la 1,86, apoi am mers pe cont propriu și am încetat aproape complet să fac sport. Între câteva încercări jalnice de a începe din nou, totul a eșuat. Până în iunie 2012, atunci aveam 130 kg (încă 1,86 m).

De un an în urmă mă ghemuit regulat pe vechea mea bicicletă (am ținut până acum, o bucurie pentru CAAD 5) și am ajuns acum la 94 kg.

Deci du-te dacă vrei.

Respect. Așa numesc din nou în sus și în jos, în prezent mă văd într-o situație similară!

Dar puteți vedea că funcționează !

CAAD5 este un RR stabil foarte bun!

Cei care mănâncă mai mult decât este necesar se îngrașă. Nu contează în ce circumstanțe.

Foarte bine recunoscut;))

Cei care mănâncă mai mult decât este necesar se îngrașă. Nu contează în ce circumstanțe.

Pur și simplu este greu să mănânci mai puțin, oamenii sunt creaturi de obicei și așa, nu: D

Dacă ai fost obișnuit să mănânci mult de ani de zile și nu poți face niciun sport de acum înainte, cel puțin pentru mine va fi dificil să menții greutatea.: ь

Cel mai bun lucru de făcut este să postezi imagini. D.

Cred că sunt unele pe care nu vrei să le vezi. stomacul este deja pe tubul superior. Îl tot văd pe unul cu noi în oraș. Vedere delicioasă. D.

Ei bine, ia-l mai ușor, chiar dacă ești mai greu, este totuși o chestiune despre starea ta fizică !
Am primit un plasture vizibil, dar nu există încă nimic în tubul superior;)
În plus, dacă reușești să ajungi pe tubul superior cu stomacul cu un cadru slooping, chiar ai un pic prea mult pe coaste:))

Așadar, acum povestea mea greoaie:

1. Ca civil și student (cu vârste cuprinse între 22 și 32 de ani), cu mulți ani de studiu la aproximativ 20.000 km/an, 183 cm întotdeauna în intervalul de 75 kg - 78 kg
2. Intrarea serioasă în viața profesională combinată cu o creștere corespunzătoare a volumului de muncă, neglijarea nutriției etc. a fost urmată de reducerea performanței KM la 0 km/an
3. Rezultat la 49 de ani: La 183cm am cântărit 98 kg.
4. Consecință: întoarcerea la ciclismul de curse, schimbarea dietei, delegarea muncii.
5. Rezultatul intermediar: acum 5000km acum anul acesta cântăresc la 183cm acum 83kg.
7. Obiectiv personal 2013: 7000km, 80kg.

Așadar, acum povestea mea greoaie:

1. Ca civil și student (cu vârste cuprinse între 22 și 32 de ani), cu mulți ani de studiu la aproximativ 20.000 km/an, 183 cm întotdeauna în intervalul de 75 kg - 78 kg
2. Intrarea serioasă în viața profesională combinată cu o creștere corespunzătoare a volumului de muncă, neglijarea nutriției etc. a fost urmată de reducerea performanței KM la 0 km/an
3. Rezultatul la 49 de ani: La 183cm am cântărit 98 kg.
4. Consecință: revenirea la ciclismul de curse, schimbarea dietei, delegarea muncii.
5. Rezultatul intermediar: acum 5000km acum anul acesta cântăresc la 183cm acum 83kg.
7. Obiectiv personal 2013: 7000km, 80kg.

Dar asta este încă ușor de gestionat, 98 kg la 1,83, nu aș mai dramatiza încă, cu 95 kg la 1,83, am condus în cursele cu licență din 2002 !

Cred că este diferit pentru toată lumea, unul arată la fel ca Bud Spencer cu încă 10 kg, celălalt arată poate ceva mai puternic, dar totuși atletic, în opinia mea, depinde de starea fizică, de exemplu am De asemenea, am făcut de multe ori antrenament de forță pentru partea superioară a corpului, așa că nu am fost niciodată corpul tipic al bicicletelor de curse în ceea ce privește aspectul ca toți acești călăreți de munte care arată de-a dreptul înfometați !

Foarte căzută în 2009, iunie 2010, bicicleta a închis 1,82 m 71 kg. 8,5% KFA
Apoi imediat (la 19 ani) a crescut cu 7cm.

Destul de mult antrenament de forță aprilie 2013 1,89m 93kg aproximativ 9,5% KFA

-> Aprilie începe de la bo le Diдt (el cenzurează asta ?)
Scotti-ul meu a terminat în iunie (genunchiul se ține din nou:))

Astăzi 1.89m 88kg sub 7% KFA și după 1200km din nou senzația că aș putea concura: Aplauze: