Înlocuirea articulației cu bilă suspendată - întrebări frecvente Land Rover

Baza de cunoștințe mecanice dedicată Land Rover 4x4

bilă

  • Mesaje necitite
  • Subiecte fără răspuns
  • Subiecte active
  • Căutare
  • Este 02/01/2021 10:56
  • Ore în format UTC + 01: 00

Înlocuirea articulației sferice a tijei suspendate

Moderatori: LØLØ, Paterul

Regulile forumului
Navigând pe site-ul http://www.landroverfaq.com, recunoașteți că ați citit Condițiile sale de utilizare, declarați că le înțelegeți și sunteți de acord să fiți obligat de acestea necondiționat. Dacă nu este cazul, vă rugăm să părăsiți imediat acest site.

Puteți atașa cât de multe imagini este necesar la mesajele dvs. ÎN CONDIȚIE EXPRESĂ să folosească găzduirea furnizată de site.

Administratorul va șterge în mod sistematic orice mesaj care conține fotografii găzduite de Imageschack, Casimage, Wistiti sau orice altă gazdă terță parte fără notificare sau justificare.

Înlocuirea articulației sferice a tijei suspendate

Mesajul nu a fost citit de Frédéric_Dept79 »14/10/2007 19:27

coșmarul multora, în cele din urmă a celor care s-au angajat în operație, am citat înlocuirea articulației cu bilă a tijei suspendate

Pentru început, o fotografie a lucrului la locul său

Apoi piese ale kitului de înlocuire (cumpărat de la Paddock acum câteva luni și din stocul meu de piese de schimb de atunci)

De la dreapta la stânga, știftul, piulița castelului, mașina de spălat, burduful, arcul de fixare a burdufului, pene de burduf superioare și inferioare, cușca superioară, articulația sferică, cușca inferioară, arcul de sprijin, O -inelul, „capacul” și inelul care ține toate acestea la locul lor în tija suspendată

Instrumentele necesare (a priori)

Cel puțin asta lipsea

Ei bine, atacăm, o perie pentru a curăța murdăria

îndepărtând știftul de tăiere

Apropo, un bătrân tovarăș de companie

Pshitttttt și scoaterea piuliței de fixare (cheia 19)

configurarea lacrimii (aceasta îmi place, o trag de mult, continuă la fel de bine și se află încă în setul de 90 ")

Iată-l

Cum să nu iei totul în față când întorci cercul

În cele din urmă, puzzle-ul ieșirii din cușca superioară. acum acest lucru nu va mai fi cazul celor care citesc metoda nichelului

dar cum a făcut-o. de obicei este crucea și steagul .

Ben. ca asta

Soclu 16mm seria Facom S.

Ei bine, reasamblarea este același lucru în ordine inversă și din moment ce mâinile mele erau murdare. sunt mai multe poze

În caz contrar, am avut o problemă, și este răbdarea mea a zilei, cușca superioară Paddock a explodat literalmente în timpul adunării!

Da, da, este un fel de turnare din zamac în locul piesei originale prelucrate.

Pe scurt, mi-am reasamblat vechea cușcă pe care tocmai o demontasem, pentru a o urma pentru întoarcerea de la PAddock, așa cum se spune acolo că nu sunt fericit.

Mesajul nu a fost citit de Paterul »15/10/2007 8:24

Sunt uimit de ușurința demontării.

Pe vehiculul meu erau crucea și steagul.


Ultima dvs. fotografie arată o parte explodată ca o cursă de rulmenți exterioară izbucnită când o forțați în carcasă atunci când este slab prezentată (cu o ușoară cruce).
Mai mult, fractura îmi amintește mai degrabă de o parte tratată prin miez (tratament termic), mai degrabă decât de un aliaj Zn, Al, Mg, Cu.


Altfel, bun pentru fotografii.

Mesajul nu a fost citit de Norman 1400 »15/10/2007 9:19

Am făcut bine să nu postez un raport echivalent

Pentru a lucra cool, întorc tija suspendată.

În acest fel, lucrez așezat și uscat. Dar voi fi luat câteva observații având în vedere ceea ce am pus.

Această poveste a articulației sferice a tijei agățate începe să mă umfle serios: există un ansamblu cu un mamelon care elimină permanent hassle (ca pe 504 de exemplu) sau ar trebui să inventăm unul?