Michael Dietmann, membru al Camerei Reprezentanților din Berlin, grupul parlamentar CDU

pagina principala
Actual
- știri
- Evenimente
- Întrebări parlamentare
- KiezKurier sfertul Markish
- Acasă în FlieЯtal
- CDU TV
- presa
- Arhiva de presă
- Arhiva
Circumscripție electorală
- Aș dori să le exprim cele mai calde mulțumiri tuturor alegătorilor!
- Lucrarea unui deputat
- Michael Dietmann
- Circumscripția mea
- Program 2016 circumscripție electorală
- Program 2016 Reinickendorf
- Program 2016 Berlin
- Grupul parlamentar CDU al bilanțului
- Vorbi
KiezKurier
Extindeți U8!
- Extindeți U8!
Participa!
- Platforma de participare
- Evaluați funcționarii publici!
- Anchete rezidente
- Trimiteți o petiție
- Anticorupție
- Raportați utilizarea abuzivă
serviciu
- consultare
- Jale
- Reprezentantul pacientului
- Arbitrii arbitrează!
- Consilier cetățean mediat
- Reporter deficiență
Interactiv
- Protecția datelor Facebook
- Studiu
- Întreabă-mă!
- Referințe și descărcări
- deveni un membru

Campanie de plantare cu cetățeni-
maestrul Frank Balzer

L-am însoțit pe liderul grupului parlamentar al CDU, Burkard Dreggger, prin adunarea generală

Descoperă extinderea U8 în MV:

Primarul districtului Frank Balzer a citat în Berliner Morgenpost pe 07.06.2019 în raportul de pe forumul cititorilor din Reinickendorf:
„Când senatorul de transport Regine Günther (nepartid, pentru Verzi) a vizitat districtul pentru prima dată, el și-a exprimat dorința de a extinde U8 în Märkisches Viertel”, a explicat Frank Balzer. Tunelul a fost deja construit până la Eichhorster Weg, lipsește doar un kilometru din centrul Märkisches Viertel.
Aproape 40.000 de oameni locuiau acolo. Dacă doar unii dintre utilizatorii de mașini de astăzi au trecut la metrou și ar fi nevoie de mai puține autobuze, s-ar putea realiza mult pentru traficul rutier. În plus, extensia poate fi obținută relativ ieftin, deoarece poate fi construită deasupra solului."

În TAGESSPIEGEL din 31 ianuarie 2019, următoarele propoziții pot fi găsite la rubrica „Disputele roșu-roșu-verde privind planul de transport local din Berlin”: "Într-o dispoziție proastă, primarul guvernator Michael Müller (SPD) s-a plâns la ședință că, în special, verzii nu sunt interesați de extinderea liniilor subterane. Este vorba despre extinderea liniei 7 către aeroportul BER, linia 6 spre Tegel și U8 către Märkisches Viertel. Müller i-a acuzat pe partenerii guvernamentali de gândire la scară mică și ideologică. "

Gerd Appenzeller pe 9 ianuarie 2018 în TAGESSPIEGEL LEUTE (Reinickendorf) pe 17 ianuarie 2018

Sub titlul „Planificatorii din Berlin nu au plan”, Christian Hönicke scrie în TAGESSPIEGEL pe 20 decembrie 2017:
". De exemplu, Märkisches Viertel este încă suspendat din punct de vedere al traficului. Promisiunea de a schimba acest lucru nu a fost respectată niciodată. Același lucru amenință noile cartiere, spune arhitectul (notă: Julia Dahlhaus, membru al consiliului de administrație al Asociației Arhitecților Germani). Acest „ciclu vicios” poate fi rupt doar prin cooperarea tuturor organismelor de planificare implicate.
Dar nu există așa ceva. Și acest lucru se va reflecta în Planul de dezvoltare urbană (StEP) Wohnen 2030 anunțat pentru vara anului 2018. "

Lorenz Maroldt a prezentat o descoperire pe 15 iunie 2017 în punctul de control TAGESSPIEGEL:
"1980 cu metroul către Märkisches Viertel.„Titlu de la Tagesspiegel din 1970. Notă: trenul întârzie în prezent 37 de ani."

____________________________________________________________________________________

Pe pagina mea publică de Facebook (fără înregistrare) veți găsi întotdeauna informații și comentarii noi; faceți clic aici și vedeți ultimele știri:

(MS Internet Explorer are uneori probleme de afișare aici; apoi vă rugăm să urmați acest link sau să utilizați un alt browser, de ex. Firefox)
Politica de confidențialitate pentru această pagină Facebook veți găsi aici .