Puterea - Lexicon - Revista L Automobile

Puterea unui motor este produsul cuplului său (forța instantanee pe care o exercită la ieșirea arborelui cotit, prin mișcarea de rotație) și a vitezei sale de rotație (rpm). Un motor poate fi foarte puternic, deci puternic, la turații mari, lipsind cuplul, deci „forța” și capacitatea de reînnoire, în partea de jos a turometrului. Apoi se dovedește a fi "gol", ceea ce face necesară revoltarea pentru a profita de recuperări satisfăcătoare. În schimb, un motor cuplu, dar nu foarte puternic, va fi foarte eficient la turații mici, dar va rămâne rapid fără abur, penalizând accelerația și viteza maximă. Puterea crește pe măsură ce motorul se rotește. Accelerează, până când creșterea vitezei devine insuficientă pentru a compensa pentru scăderea cuplului. Din punct de vedere legal, este exprimat în kilowați (kW). Cu toate acestea, calul DIN (ch) este cel mai des folosit. Corespunde la 0,736 kW.

Si deasemenea

Putere

Articole legate de Putere

Renault se bazează din nou pe benzină

Nu, motorul pe benzină nu este mort. Producătorul francez a prezis chiar ani buni pentru asta: a dezvăluit un nou 1.4 TCe supraalimentat de 130 CP, care va apărea în viitorul Mégane, înainte de a se extinde sub multe capote.

pe 18.06.2008 de Yohann Leblanc

Un recital exclusivist

Nu e suficient de exotic XLR? Iată deci „V”, dopat cu compresorul. Un monstru dulce de 448 CP, care te trimite în stratosferă cu plăcere ... și te îndatorează peste douăzeci de ani.

pe 23/05/2008 de Gaël Brianceau

Ce suspans !

Ne așteptam să fie destul de mic, răspunzând la numele lui Dino, clasic în designul său și chiar, speram, să nu fie prea scump ... Ne-am înșelat. Noul Ferrari zdruncină obiceiurile mărcii, aventurându-se în partea tehnică și îndrăznind conceptul coupé-cabriolet.