Test Pneumag BWA 850 Goldline Confort excelent

Design și finisaj de înaltă calitate pentru acest semirigid (foarte) mare, care justifică în cel mai înalt grad denumirea Goldline a gamei. Programul: plimbare cu prietenii și leneșul în golfuri, într-o atmosferă rafinată. Acest model luxos reflectă noile ambiții ale BWA.

goldline

Text și fotografii Jacques Anglès

Publicat în Pneumag nr. 51 ianuarie/februarie 2006

Aceeași grijă pentru realizarea plutitorului cu șapte compartimente, în Neopren-Hypalon Orca (Pennel Industries) asamblat manual. Colajele sunt îngrijite, perimetrul (capetele incluse) este protejat de o bandă de cauciuc dublă și groasă, iar bazele din poliester acoperite cu tec asigură, în față și în spate, pași practici pentru îmbarcare sau debarcare. Doar regret, am prefera frânghia flexibilă în locul curelelor rigide care rulează pe vârful plutitorului.

Corpul adânc în formă de V se caracterizează printr-o lungime peste medie, două dungi la înălțime medie și o zonă largă și plană sub linia de plutire destinată accelerării decolării. Arcul este ciupit și destul de sus, cu o ancoră de ancorare asociată cu un șuviță electrică (opțional). atunci când sunt staționare, plutitoarele sunt clar deasupra apei și, prin urmare, nu asigură aceeași stabilitate laterală ca și cum ar fi fost în contact cu acesta. de către producător. Observăm în treacăt că traversa, foarte largă, este inițial întărită pentru bimotor, recomandările site-ului variind de la 2 x 150 CP la 2 x 225 CP, puterea maximă permisă.