Triumph 675 STREET TRIPLE R 2013 - detalii motocicletă - Motoplanete

Noul val
Șase kilograme. Pentru 2013, Triumph 675 Street Triple R este redus cu 6 kilograme. Nu sună prea mult, dar când ești unul dintre cei mai ușori roadster de pe piață, a pierde atât de mult în greutate este o adevărată ispravă. Face parte dintr-o serie de mici îmbunătățiri aduse noii versiuni a luptătorului de stradă englezesc de dimensiuni medii. După o schimbare simbolică a farului (sacrilegiu). La jumătatea anului 2011, strada își revizuiește sincer corpul pentru a se face și mai eficientă.
Nu se schimbă privirea în timp ce silueta este răsturnată. Fostele discrete ale radiatorului, care erau anterior discrete, au un aspect serios. Bucla din spate a cadrului vopsit în roșu (semnătura modelelor R ale Triumph) este nouă, din aluminiu, și contribuie la reducerea greutății. Și, zăbovind privirea asupra acestei părți a motocicletei, descoperiți că fundul motocicletei a devenit mult mai rafinat, aș spune chiar mai multe, că lipsește ceva.
Bingo! Toba de esapament dubla. Lasă fesele în favoarea unui eșapament într-o poziție joasă. Deci, da, Street Triple își pierde puțin din identitate, dar totul este benefic în dinamică: scăderea centrului de greutate, scăderea în greutate (o oală și tuburi mai puțin) și un posterior mult mai aerian.
Are loc un nou braț oscilant, ancorat de un cadru reproiectat. Acest perimetru din tuburile de aluminiu seamănă mult cu precedentul, dar are mai puține piese și suduri. Mai ușor și mai rigid, anunță, de asemenea, un unghi de rulare mai închis, mergând de la 23,9 ° la 23,4 °. Deja incredibil de agil, mica Speed va sari literalmente în cot.