Vagonul nostru cu încărcare automată transportă tot furajul »Réussir machinisme
După șapte ani de experiență cu două remorci auto-încărcătoare succesive dedicate furajelor verzi, Sébastien și Gwenaël Pothier, parteneri în Gaec, au investit în 2015 într-o remorcă auto-încărcătoare versatilă (Pöttinger Europrofi 5510 D Combiline), de la o capacitate de 31 m 3 (DIN) pentru un volum de furaje anunțat la 55 m 3. „Primele noastre două mașini cu o mașină de tuns iarba integrată au avut principala defecțiune a îmbătrânirii grave. Volumul lor redus de corp ne-a impus să facem două călătorii în fiecare zi, iar faptul de a lucra off-set cu tractorul a însemnat să parcurgem de două ori același loc, ceea ce era limitat în condiții de umezeală ”, justifică ei. Noul vagon cu încărcare automată, combinat cu o mașină de tuns iarba montată pe față de 3 m achiziționată în același timp, asigură hrănirea a aproape 300 de zile pe an, de la sfârșitul lunii februarie până în decembrie, dacă vremea permite. „Pentru această sarcină zilnică, folosim un tractor de 120 CP care este obișnuit cu potențialul său maxim, deși este uneori puțin strâns în toamnă, când există o mulțime de furaje de tăiat. Mașina este plină de trei sferturi pentru a acoperi ziua. Deoarece parcelele furajere nu sunt la distanță, durăm aproximativ 30 de minute pentru încărcare și distribuire. "
O înălțime a corpului limitată de clădiri
Remorca este echipată cu unravelers și o curea de distribuție. „Descărcăm iarba dintr-o singură dată, pe partea superioară a rației distribuite anterior de mixer. În ciuda volumului mare, am reușit să facem o bandă regulată de-a lungul jugurilor, ajutată de camera situată în partea din spate a mașinii. O a doua cameră din față, în partea de sus a corpului, ne permite să controlăm volumul de iarbă rămas și, mai presus de toate, să optimizăm încărcarea controlând cât mai exact posibil avansul centurii. Gestionarea acestui volum mare de furaje este, de asemenea, mai ușoară prin trecerea unui împingător de alimentare robot la fiecare două ore. Rețineți că înălțimea limitată a clădirii a influențat și alegerea mașinii, care are o înălțime de doar 3,60 m. „Este echipat cu anvelope 620/40 R22.5. Pentru mai multă ridicare, ar fi fost de preferat să optezi pentru 710 mm, dar nu mai era în înălțime ", regretă Sébastien Pothier.
Autonomie pentru silozul de iarbă
Al doilea avantaj al remorcii cu autoîncărcare este că elimină nevoia ca mașina de recoltat furaje să recolteze iarba. „Acum suntem independenți pentru a realiza cele 50 de hectare de siloz. În funcție de distanța față de amplasament, la maximum 7-8 km, se fac tăieturi de la 10 la 15 hectare, știind că colectăm în medie o remorcă și jumătate la hectar. Rotorul cu 35 de lame face lamele suficient de scurte pentru iarba recoltată cu 50% substanță uscată. Întrucât silozul este preluat de un tăietor autopropulsor, firele mai lungi decât tăietorul de siloz nu ne deranjează, dimpotrivă. Puterea absorbită de rotorul de tăiere necesită utilizarea unui tractor de 200 CP. Pentru a trece la siloz, centura de descărcare este retrasă sub corp în mai puțin de două minute. Spre deosebire de alimentația în care iarba verde nu se ridică la vârful corpului, încărcarea are loc în modul automat, în special datorită celui de-al doilea senzor situat pe clapeta de compresie din partea superioară a peretelui frontal. „Podeaua mobilă avansează automat pentru o umplere omogenă a cutiei. La descărcare, prezența sortatoarelor nu împiedică ieșirea furajelor; dimpotrivă, acțiunea lor împiedică ieșirea pachetelor excesiv comprimate. "