Bicicletele electrice E-bike, e-bike sau pedelec în tendința centrului pentru consumatori
Urci fiecare înclinație și depinde de mulți șoferi din traficul orașului: din ce în ce mai mulți oameni sunt în mișcare cu bicicletele electrice.
Ei și-au pierdut demult imaginea inițială de a compensa doar o scădere a performanței fizice. Bicicletele electrice inspiră combinația dintre tehnologie și sport și pur și simplu datorită posibilității de a putea parcurge distanțe mai mari decât pe bicicletă. În plus, dacă porniți o bicicletă cu o baterie în locul mașinii, aduceți o contribuție la protecția climei. Centrul de consiliere pentru consumatori oferă sfaturi privind cumpărarea și răspunsuri la întrebări legale.
Care nume este corect?
Există încă o mulțime de confuzie în ceea ce privește termenii: „biciclete electrice”, „biciclete electrice” sau „Pedelecs”? Nu este vorba doar despre ceea ce sună mai elegant. Întrebările critice sunt: pista de biciclete sau drumul? Cu sau fără căști obligatorii? Ai nevoie de asigurare?
Pedelec înseamnă Pedal Electric C.ycle. Cuvântul creație descrie toate bicicletele cu unitate hibridă: ciclistul este susținut de un motor electric cu o putere maximă de 250 wați la niveluri reglabile la pedalare.
Cu Bicicleta E pe de altă parte, la aceste vehicule se face referire în mod predominant care oferă plăcere la conducere fără niciun efort, pur și simplu prin împingerea motorului - adică mai multe motorete cu motoare electrice decât biciclete.
Pedelec - la 25 km/h s-a terminat: Dacă motorul bicicletei electrice oferă asistență numai atunci când călărețul pedalează singur și asistența motorului este limitată automat la 25 de kilometri pe oră, atunci este o bicicletă în fața legii. Este permis, de asemenea, un scurt ajutor de pornire fără a pedala (până la 6 kilometri pe oră). Următoarele reguli se aplică acestor biciclete, care sunt echivalente din punct de vedere juridic cu bicicletele convenționale: pistele pentru biciclete sunt permise și, dacă sunt semnalizate, obligatorii. O cască pentru biciclete și o asigurare de răspundere civilă nu sunt cerute de lege, dar sunt recomandate. Nu este necesar un permis de conducere. Aceste biciclete sunt adesea oferite ca „Pedelecs”, uneori, într-un mod înșelător, ca „E-Bikes”. Prin urmare, înainte de cumpărare, ar trebui să aruncați o privire la instrucțiunile de utilizare pentru a clarifica clasificarea legală a bicicletei.
Peste 25 de kilometri pe oră: motoreta
Toate bicicletele electrice în care motorul continuă să sprijine șoferul chiar și la viteze de peste 25 de kilometri pe oră sunt clasificate drept motociclete mici în conformitate cu Legea privind circulația rutieră. Motorul ajută până la o viteză de 45 km/h. Fiecare proprietar al unei astfel de biciclete electrice are nevoie de asigurare de răspundere civilă cu număr de asigurare. Sunt necesare și cască și permis de conducere AM.
Atenție: Dacă permisul de conducere a fost retras, nu puteți trece la această bicicletă electrică rapidă, deoarece ar fi o infracțiune „a conduce fără permis”. Cicloturismele, dar și căile „fără motorete” sunt tabuuri cu acest vehicul.
„Fast Pedelecs”, „Speed Pedelecs” sau pur și simplu „S-Pedelecs” s-au stabilit ca nume pentru aceste biciclete. Uneori sunt numite și „biciclete electronice”, ceea ce poate duce la confuzie cu vehiculele care rulează fără nicio putere musculară. Indiferent dacă este vorba de asigurări, piste pentru biciclete sau căști obligatorii: numai instrucțiunile de utilizare asigură siguranța.
E-bike: viteză fără pedale
Oricine cumpără o bicicletă electrică care poate merge fără pedale operează și un autovehicul. Aceste biciclete sunt numite „biciclete electronice” în sens restrâns. O asigurare de răspundere civilă cu plăcuță de înmatriculare este necesară în orice caz. Dacă depășește viteza de 20 km/h, este suficient un permis de conducere cu motoreta în locul unui permis de conducere de clasa M, iar pistele pentru biciclete pot fi utilizate cel puțin în afara zonelor construite. Nu există nicio obligație de a purta cască. Toate vehiculele care circulă mai repede de 20 de kilometri pe oră, fără nicio putere musculară, nu prea au de-a face cu o bicicletă, chiar dacă „e-bike” a devenit un nume obișnuit. Asta înseamnă: nimic nu funcționează fără cască, asigurare de răspundere civilă și permis de conducere clasa M.
Ce trebuie să căutați atunci când cumpărați
Piața bicicletelor electrice este acum mare și acoperă diverse nevoi individuale. Cumpărătorul unei biciclete electrice ar trebui, prin urmare, să se gândească la utilizarea vehiculului în avans (bicicletă urbană, bicicletă de navetă, bicicletă de trekking, ciclism). De asemenea, sunt disponibile biciclete electrice pliabile. În funcție de zona de aplicare, modelele și echipamentul variază, de exemplu poziția motorului în față, spate sau în mijlocul bicicletei. Trebuie avut în vedere faptul că o bicicletă electrică cântărește mult mai mult decât bicicleta familiară. De aceea recomandăm parcarea la nivelul solului.
Bateria
Cea mai valoroasă componentă a bicicletei electrice este bateria, care reprezintă, de asemenea, majoritatea prețului. Ar trebui să fie posibil să scoateți bateria din bicicletă și să o încărcați în exterior. Vă rugăm să rețineți diferitele ore de încărcare înainte de a cumpăra! De obicei, producătorii declară câți kilometri durează o încărcare. Dar acesta nu este un reper de încredere. Deoarece, în funcție de programul de conducere setat, bateria este uneori mai mult, uneori mai puțin stresată. Gama bateriei depinde și de multe alte lucruri, de ex. indiferent dacă aveți vânt de coadă sau cât de greu este ciclistul. În schimb, merită să aruncăm o privire comparativă asupra capacității și performanței bateriilor. Înainte de a cumpăra, asigurați-vă că verificați dacă este disponibilă o baterie de schimb și cât de scumpă este. În plus față de garanția legală a comerciantului cu amănuntul pentru bicicleta electrică, producătorii de baterii oferă garanții cuprinse între unu și doi ani.
Motorul
Un motor mediu, a cărui putere este transmisă roții din spate prin lanț, oferă cel mai înalt nivel de confort și stabilitate la mers. Modelele de biciclete electrice mai ieftine au adesea un motor cu butuc pe roata din față. Dezavantaj: Roata din față se poate roti sau aluneca cu ușurință. Cu tracțiunea pe spate, motorul electric este situat în butucul roții din spate. Este utilizat în principal pentru biciclete sportive.
Observați cât de sensibil reacționează motorul la pedalare. De asemenea, acordați atenție distribuției greutății și zgomotelor de conducere în timp ce conduceți. În orice caz, opriți motorul pentru a testa ciclul normal.
Frâne și roți dințate
Experiența de călărie pe o bicicletă electrică diferă în funcție de calitate și preț. De aceea, un test drive extins este o necesitate înainte de cumpărare. Ar trebui să verifice cum pot fi acționate frânele și schimbarea treptelor de viteză - chiar și atunci când pedalează sub sarcină. Datorită performanțelor ridicate de frânare și durabilității ridicate, frânele pe disc sunt o alegere bună, mai ales atunci când sunt încărcate puternic sau cu biciclete e-cargo, în timp ce frânele pe jantă (frâne în V) obțin un scor mai scăzut și greutate redusă.
Rapoartele de testare de la Stiftung Warentest și diverse reviste de biciclete pot ajuta la luarea deciziei de cumpărare. Testele, de exemplu de Stiftung Warentest, oferă îndrumări bune cu privire la manevrabilitate, siguranță și durabilitate a diferitelor modele de biciclete electrice. General German Bicycle Club (ADFC) a compilat, de asemenea, informații pentru consumatori cu privire la pedelecuri și biciclete electronice - disponibile online la www.adfc.de/pedelecs. Sfat: tururile gratuite de testare sunt deseori oferite în zilele campaniei locale pentru biciclete. Discuțiile cu alți bicicliști electronici și sfaturile unor comercianți cu amănuntul specializați ajută, de asemenea, la găsirea modelului potrivit.
Marca de certificare
Marca GS (siguranță testată) garantează un nivel ridicat de siguranță a produsului, care este testat de un organism independent. Cu toate acestea, acest marcaj nu este încă foarte răspândit pe pedelecuri. Marcajul CE, cu care producătorul confirmă conformitatea cu toate directivele UE, este obligatoriu pentru bicicletele electrice. Cele două roți nu pot fi vândute fără acest simbol. Cerințele de siguranță pentru bicicletele electrice sunt specificate în DIN EN 15194 din 2017. Clienții trebuie să acorde atenție etichetării cadrului sau documentației însoțitoare cu DIN EN 15194: 2017.