BMW: De ce sfârșitul modelului său electric este o veste bună

Pe 15 septembrie, BMW a confirmat Financial Times că nu va exista nici un succesor pentru modelele sale electrice i3 și i8. Pieter Nota, managerul de vânzări și marketing al BMW, explică faptul că aceste două modele vor fi încă vândute, dar nu vor fi reînnoite. Acest lucru confirmă ceea ce Klaus Frohlich, managerul cercetării și dezvoltării BMW, anunțase deja în iunie anul trecut: sfârșitul BMW i3 este aproape.

veste

De ce această decizie din partea BMW? Cu toate acestea, i3 a avut succes și încă funcționează foarte bine. În prezent se află la al șaselea an de producție și la a cincea iterație. În plus, BMW a vândut până în prezent peste 150.000 de i3-uri, cererea de modele electrice, în special i3-urile, crescând în fiecare an. Vânzările pentru prima jumătate a anului 2019 au crescut cu 21% față de aceeași perioadă a anului trecut, iar vânzările în august au fost chiar cu 30% mai mari decât în ​​august 2018. După cum a afirmat Pieter Nota În interviul său cu Financial Times: „i3 este merge foarte bine ".

Adevăratul motiv, continuă el, este că BMW se va concentra mai mult pe electrificarea celor mai populare modele sale, o strategie deja adoptată de producător pentru noul Mini electric, care este de fapt o versiune electrică a lui Mini. Deja existentă. Deci, în loc să se concentreze pe crearea de modele complet noi și diferite, cum ar fi i3, BMW se va concentra pe trecerea modelelor sale actuale la electric.

De fapt, i3 nu este cu adevărat un BMW și, prin urmare, succesul său contribuie la crearea unui brand inconsistent. Articolul din Financial Times ajunge la aceeași concluzie: „i3 a fost întotdeauna un caz special pentru BMW, deoarece nu seamănă cu linia sa de berline sau vehicule utilitare sportive și se adresează unui public diferit”.

Spunându-și la revedere de la i3, BMW își semnalează schimbarea de strategie în ceea ce privește vehiculele electrice. În loc să vadă electrificarea ca pe un proiect secundar pentru anumite mașini speciale, producătorul auto german îl include acum în gama sa standard de mașini. Prin urmare, sfârșitul i3 pare a fi o veste bună pentru BMW, deoarece dacă producătorul reușește să electrizeze modelele sale principale, atunci va putea păstra marca așa cum o cunoaștem.