Comentează pe kerosen Nu așa funcționează piețele Kölner Stadt-Anzeiger
Având în vedere scăderea accentuată a prețurilor la petrol, avocații consumatorilor solicită companiilor aeriene să reducă suprataxa pe kerosen.
Cerința este plauzibilă, cel puțin la prima vedere. Deoarece prețurile petrolului au scăzut, iar kerosenul a devenit, de asemenea, semnificativ mai ieftin, companiile aeriene ar trebui să transfere clienților reducerea costurilor și să își reducă taxele pentru kerosen. Evoluția prețurilor nu ar trebui să fie un sens unic, spune șeful Asociației germane a consumatorilor, Klaus Müller. De ani de zile, prețurile aerului au crescut cu argumentul creșterii costurilor combustibilului, iar acum consumatorii ar trebui să beneficieze și de scăderea prețului petrolului.
Dar, așa cum ar fi de dorit, piețele nu funcționează. Nu toate companiile aeriene vor merge și își vor reduce prețurile în aceeași măsură în același timp. Costurile combustibilului sunt de o importanță enormă pentru orice companie aeriană, ele reprezintă aproximativ 40% din costurile totale. Dacă există o ușurare în acest moment, războiul prețurilor dintre companiile aeriene va deveni automat chiar mai ascuțit decât este deja.
Chiar și acum, zborul este adesea ieftin - mult prea ieftin, așa cum spun ecologiștii. În Europa există o mulțime de companii aeriene care își pot menține propriile piețe doar cu eforturi mari. Aceasta include Air Berlin, de exemplu. Lufthansa se confruntă, de asemenea, cu dificultăți împotriva companiilor aeriene low-cost europene și a companiilor premium subvenționate din Golful Persic. Cei care se află sub presiune au de obicei puțină înclinație de a-și reduce prețurile - până când nu există altă cale și concurența te obligă.