Peugeot 5008 testează tată bun
O versiune mărită a modelului 3008, Peugeot 5008 se adresează familiilor numeroase care doresc să călătorească în stil și confort. Am vrut să aflăm mai multe despre acest SUV de familie, pentru a afla avantajele acestor avantaje și dezavantaje printr-un test auto. aici este al nostru Testul Peugeot 5008.
O știm și trebuie doar să ieșiți în stradă câteva minute pentru a vă da seama: SUV-urile sunt peste tot. Un adevărat succes pentru această siluetă, totuși atât de disprețuită, din motive ecologice, în special din cauza unei greutăți și a unei linii mai mari care să conducă la creșterea consumului. Cu toate acestea, aceste modele ridicate au incontestabil coasta și înlocuiesc acum vagoanele și alte monovolume pentru a transporta familiile. Peugeot știe ceva despre asta, în timp ce 3008-ul său a avut un succes indecent de la lansare, devenind cel mai bine vândut SUV din Franța, pe care am putut să-l verificăm în timpul testului nostru de 3008. Prin urmare, este foarte logic ca marca să lanseze un câteva luni mai târziu, 5008-ul său, o versiune alungită care avea ca scop seducerea clanurilor mai mari.
De asemenea, foarte popular, cu aproape 27.000 de exemplare vândute doar în ultimul an. A poveste de succes care poate fi explicat prin silueta sa, în primul rând, dar și prin uite, foarte modern și o pauză completă cu o generație anterioară care începea să fie puțin datată. Dar sosirea noilor tehnologii de bord a permis, de asemenea, marelui SUV, rival al Renault Koleos, să iasă în evidență pe o piață din ce în ce mai competitivă. Pe scurt, atât de multe active care joacă în favoarea acestui Peugeot 5008. Dar este perfect pentru toate acestea? Asta am vrut să știm când ne-am urcat la volan, pentru un test între gros și subțire, pe coasta bretonă.
Peugeot 5008 exterior și design
După cum ne vom aminti, Peugeot 3008 nu a lăsat pe nimeni indiferent în timpul prezentării sale, datorită caracteristicilor sale deosebit de marcate și foarte originale, o pauză completă față de versiunea anterioară. Dacă surpriza ar fi existat atunci, acesta nu a fost cu adevărat cazul revelației fratelui său mai mare, 5008, deoarece are aceleași caracteristici estetice, cu această față frontală foarte agresivă, foarte diferită de aceasta. poate oferi, oferind linii mai consensuale. Scopul aici a fost de a face ca Imposant SUV de familie, și se face, atât în față, cât și în spate. Și din motive întemeiate, aici descoperim un hayon vertical care permite pentru a optimiza spațiul din portbagaj, încorporând două lumini cu gheare. Acestea sunt apoi conectate între ele printr-o bandă mare, neagră, care se regăsește și pe noile Peugeot 208 și 2008. La rândul său, linia acoperișului este mai puțin înclinată, din nou cu scopul de a îmbunătățirea locuinței.
Desigur, diferențele cu Peugeot 3008 nu se opresc doar din punct de vedere estetic, deoarece acest 5008 are o lungime crescută de 20 cm, care se reflectă în special în ampatament. Dar asta nu este tot, pentru că și consola spate se lărgește oarecum cazare mai bună a pasagerilor dar și pentru a mări spațiul din portbagaj. Oricum, marele SUV rămâne în continuare foarte de succes, iar dacă liniile sunt mai masive, nu este mai puțin distractiv să le urmărești. Acesta este în special cazul finisajului 5008 GT Line al versiunii noastre de testare, situat chiar sub varianta 5008 GT, care acoperă gama. Modelul pe care îl avem în mână este, prin urmare, ușor de recunoscut prin acoperișul său negru, dar și prin țevile sale de eșapament cromate, precum și ecusoanele sale specifice pentru aripi. În plus, farurile cu LED și farurile de ceață fac, de asemenea, parte din echipamentul standard.
Poziția de conducere și habitabilitate
În cabina de pilotaj a Peugeot 5008, este dificil să fii cu adevărat deplasat când ai intrat deja în 3008, când cele două interioare sunt strict identice, având aceeași prezentare foarte tehnologică și nu au îmbătrânit un centimetru de la lansare. Ecranul tactil capacitiv de 8 inci este, prin urmare, prezent aici, pe SUV-ul de familie, livrat standard din finisajul 5008 Active și asociat cu un receptor digital personalizabil. Peugeot i-Cockpit, inițiat pe prima generație a Peugeot 208, este în mod evident reînnoit aici, oferind un ergonomie foarte bună, chiar dacă implementarea unor comenzi nu este întotdeauna optimă. Oricum ar fi, este foarte plăcut să vă așezați în poziția de conducere, al cărui finisajele sunt foarte reușite, chiar dacă ansamblurile rămân perfectibile. În cele din urmă, apreciem scaunele acoperite cu TEP și țesătură, în timp ce tapițeria din piele este disponibilă și ca opțiune pentru cei care doresc.